本報訊 “您好！請問您有什么需求？”4月29日上午，南京市出租車調(diào)度中心內(nèi)16個人工電話坐席電話鈴聲此起彼伏。從新街口打車到泰山路的吳女士1分鐘完成“電召”，順利打到車。記者從南京客管處獲悉，南京市出租汽車統(tǒng)一電召平臺正在調(diào)試，5月底正式上線運(yùn)營，屆時市民可以通過電話、手機(jī)軟件、網(wǎng)絡(luò)以及設(shè)在車站、機(jī)場、賓館等地的終端設(shè)備等五種方式快速打到車。
記者了解到，南京出租車智能信息管理平臺從2003年就開始建設(shè)，目前全市1萬多輛出租車均安裝了車載GPS終端設(shè)備，可以提供車輛定位、軌跡查詢、數(shù)據(jù)分析、電召服務(wù)等功能。從去年10月起，南京開始整合多方資源，集聚全行業(yè)營運(yùn)數(shù)據(jù)，升級系統(tǒng)軟件，擴(kuò)容硬件配置，提升調(diào)度能力，兼容人工、智能軟件等各種電召方式，建設(shè)統(tǒng)一的電召平臺。
負(fù)責(zé)平臺日常運(yùn)營維護(hù)的江蘇天澤信息產(chǎn)業(yè)公司負(fù)責(zé)人介紹，通過統(tǒng)一電召平臺打車，可以撥打人工電話96520，通過“召車寶”打車軟件，或登錄召車網(wǎng)站預(yù)約。如果在南京南站、祿口機(jī)場或賓館飯店附近有打車需求，可通過智能終端實(shí)現(xiàn)“一鍵召車”。此外，目前南京有100多家賓館飯店已經(jīng)安裝智慧電召終端。
記者親身體驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)，與嘀嘀打車等社會打車軟件采取駕駛員和乘客直接對話不同，電召平臺是“三方對話”，即駕駛員、乘客和平臺人工坐席對話，而且會被錄音，如果出現(xiàn)違約、糾紛等情況，有據(jù)可查。電召平臺發(fā)出用車需求信息后，出租車駕駛員直接按下車載GPS終端設(shè)備接單，與乘客、平臺溝通則是通過方向盤上的藍(lán)牙裝置，不用邊開車邊打手機(jī)，最大限度保障行車安全。以前很多乘客抱怨，自己還沒下車，司機(jī)就已經(jīng)用打車軟件搶下一單生意了，而電召平臺只向附近的空車推送需求信息。
據(jù)了解，目前南京統(tǒng)一電召平臺處于試運(yùn)營狀態(tài)，電召打車不收取費(fèi)用，等5月下旬南京所有出租車計價器升級改造完畢、平臺正式投運(yùn)后，通過電召方式打車，要收取5-8元的電召費(fèi)。 (呂 妍)