上述人士指出,今年發(fā)行的鐵路建設(shè)債券高達(dá)1500億元,因?yàn)殍F路融資緊張的局面未獲根本性改變,并且根據(jù)明年的鐵路建設(shè)計劃,明年的鐵路建設(shè)債券有望仍保持這個規(guī)模。在今年追增的千億元鐵路投資中,有400億元是來自財政支持。“今年財政對鐵路建設(shè)投資再支持400億元已是歷史上少有的力度了。”知情人士表示,明年可能會適當(dāng)增加預(yù)算內(nèi)投資,雖然在整個基建盤子之外再由財政切出一塊不現(xiàn)實(shí),但是“或許在基建盤子之內(nèi)對鐵路建設(shè)有一定的傾斜。”另外,鐵路建設(shè)資金的來源主要還是銀行貸款,明年銀行信貸對鐵路投資或許有好的環(huán)境。(新華網(wǎng))