另外，在參考油種上，新機(jī)制也可能發(fā)生變化。盡管?chē)?guó)家相關(guān)部門(mén)始終未公布“三地”的具體來(lái)源，但市場(chǎng)機(jī)構(gòu)一直將布倫特、迪拜和辛塔作為參考對(duì)象。目前，布倫特已是市場(chǎng)人士公認(rèn)的更能反映全球原油走勢(shì)的最基準(zhǔn)油價(jià)，迪拜現(xiàn)貨原油也是“兩桶油”大力引進(jìn)的油種之一。而媒體的呼吁是，用阿曼現(xiàn)貨油價(jià)取代印尼的辛塔油價(jià)。這同樣能貼近國(guó)際原油市場(chǎng)。數(shù)據(jù)顯示，近年來(lái)阿曼已逐步成為中國(guó)原油的主要進(jìn)口國(guó)之一，2010年，阿曼對(duì)中國(guó)原油出口一度大增了43%。

　　值得注意的是，在時(shí)間點(diǎn)上，媒體預(yù)計(jì)，一旦國(guó)際油價(jià)繼續(xù)下跌，新方案有望“在年內(nèi)亮相”。此前，國(guó)家發(fā)改委多次強(qiáng)調(diào)，要“擇機(jī)出臺(tái)”。市場(chǎng)人士普遍將“時(shí)機(jī)”理解為“國(guó)際油價(jià)和國(guó)內(nèi)通脹（CPI）較低的時(shí)候”。（人民網(wǎng)-國(guó)際金融報(bào)）