由于“改建鐵路膠濟(jì)線增建四線工程涉及公共利益”，“責(zé)令停止使用”緩期至2011年3月31日?qǐng)?zhí)行。
違法成本低一直是環(huán)保執(zhí)法中遇到的一個(gè)常見問(wèn)題。從對(duì)未獲環(huán)評(píng)便擅自開工案件的處理來(lái)看，處罰手段主要是停工等待審批，而并無(wú)經(jīng)濟(jì)處罰，對(duì)責(zé)任人也無(wú)追究。因此在類似工程中很容易出現(xiàn)“先上車后補(bǔ)票”的情況。（搜狐網(wǎng)）