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        買手機(jī)成出租車行業(yè)準(zhǔn)入條件 涉嫌政企合謀獲利

        買手機(jī)成出租車行業(yè)準(zhǔn)入條件 涉嫌政企合謀獲利

        2011-08-31 20:07:03

         ?。ㄖ行戮W(wǎng))據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道,中央人民廣播電臺新聞熱線400-800-0088前天接到河南平頂山市出租司機(jī)的電話,他們說最近一段時間是平頂山出租司機(jī)續(xù)簽營運(yùn)合同的時候,往年的經(jīng)營權(quán)使用費(fèi)是4000元,但今年司機(jī)們被通知要多交1500元,這個錢卻是用來買手機(jī)的。簽運(yùn)營合同怎么就和手機(jī)掛起鉤來了,這到底是怎么回事呢?

          司機(jī)王先生已經(jīng)在平頂山開了2年的出租車,生意一直還不錯,今年他還想繼續(xù)開下去。按照規(guī)定,這個月需要和公司續(xù)訂經(jīng)營使用合同。往年的營運(yùn)費(fèi)是4000元,但今年司機(jī)們被告知,需要繳納5500元。公司解釋說,多交的1500元是用來買手機(jī)的。

          王先生:拿著1500塊錢去電信公司買了電信公司的手機(jī)帶電臺呼用機(jī),強(qiáng)制性的說你必須買拿到票到客運(yùn)處去,出租車必須要買手機(jī),不買手機(jī)人家不給你續(xù)簽。

          王先生說,自己有手機(jī),沒必要再花冤枉錢。公司解釋說,新手機(jī)配備了對講機(jī)功能,可以實現(xiàn)對講,但王先生還是不情愿。

          王先生:我們車上都有自帶電臺,我們電臺都是專業(yè)裝配的,有專人管理的,裝配多少年了從平頂山有出租車開始,一個月20塊錢。

          盡管不愿意買,但公司說,如果不買手機(jī)就不給續(xù)簽經(jīng)營權(quán),很多出租司機(jī)都犯了難。

          司機(jī)甲:不太滿意不太實用,我們出租車要電臺有電臺,要手機(jī)有手機(jī)、強(qiáng)制性去買我們就不太愿意。

          司機(jī)乙:肯定不合理,不買那肯定不中,要求你買,不買到時候肯定不行。

          司機(jī)丙:我現(xiàn)在沒交錢不過馬上就要交錢了。不交不給簽經(jīng)營權(quán)。

          一些司機(jī)發(fā)現(xiàn),鄭州也在推廣同樣的手機(jī),卻是自愿購買。

          出租車司機(jī):鄭州出租車也推廣同樣的手機(jī),1000塊錢還不強(qiáng)制購買。客運(yùn)說想買就買不想買就可以不買,鄭州沒人買。

          平頂山一家出租公司負(fù)責(zé)人在接受采訪時說,他們也認(rèn)為強(qiáng)制性購買不合理,但是也沒有辦法。

          公司負(fù)責(zé)人:應(yīng)該是不合理的,不能強(qiáng)制,雖然沒有明文規(guī)定不交不行,但是我估計都得交。

          簽訂運(yùn)營合同怎么會強(qiáng)迫購買手機(jī)?這算是哪門子的捆綁銷售呢?平頂山市出租車公司表示,他們是按照上級主管部門平頂山市客運(yùn)管理處的要求這么做的。

          昨天上午,平頂山市客運(yùn)管理處行業(yè)管理辦公室張磊主任接受采訪時首先否認(rèn)了強(qiáng)制購買一說。

          張磊:咱這個不是強(qiáng)迫的,本著自愿的原則,自己在外面一傳就傳變質(zhì)了,作為行業(yè)準(zhǔn)入條件自愿購買,不是強(qiáng)迫購買。

          那么管理處為什么要出臺這樣一個措施呢?平頂山市客運(yùn)管理處副書記劉延豪解釋了措施出臺的背景。

          劉延豪:平頂山出租行業(yè)原來有個電臺,電臺在平頂山出租行業(yè)發(fā)展中也起到了一定的作用,但是最近幾年當(dāng)中,出租司機(jī)利用車載臺說一些不文明的話,亂七八糟的話,人大代表、政協(xié)委員、網(wǎng)民留言、報紙都是對電臺感覺不好,每年人大代表和政協(xié)委員建議都是要求取締車載電臺,規(guī)范平頂山市的出租車,感覺電臺影響了平頂山市出租車和城市的形象。

          張磊主任說,這個措施是在整個河南省推行的,省里有關(guān)部門已經(jīng)下發(fā)了文件。

          張磊:這是中國電信和省公安廳,省安全生產(chǎn)管理局聯(lián)合推出的車載通信終端,四級管理平臺,首先是管理部門,第二級是出租車公司,第三級平臺是出租車車主,第四級平臺是出租車駕駛員,基本上可以監(jiān)控住他們?nèi)粘5奈拿饔谜Z了,它有GPS實時定位功能,可以監(jiān)控它的營運(yùn)狀態(tài)。

          劉延豪副書記說,主管部門是希望通過這套管理系統(tǒng)提升整個出租車行業(yè)的文明標(biāo)準(zhǔn)。

          劉延豪:客運(yùn)管理處建議一個總的管理平臺,由中國電信提供一個管理軟件,可以對2000輛車的通信實行實時監(jiān)控,每一個車每一句話,只有你入了網(wǎng),利用對講功能的時候,有不文明行為和不文明語言的時候,這邊調(diào)度平臺馬上就可以提醒,這邊調(diào)度就可以馬上提醒他,幾號車注意你的用語文明,這樣提醒幾回之后他就不敢用電臺說些不文明的話。

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