“因節(jié)假日造成延誤投遞，快遞公司不承擔(dān)責(zé)任”、“無法投遞或返還的投遞物，60天后快遞公司可自行處理”……近日，北京首個格式條款專家評審委員會（以下簡稱評審委員會）針對快遞領(lǐng)域的格式條款進(jìn)行評審時，認(rèn)定條款中有8項格式條款為霸王條款。

    據(jù)了解，評審委員會成立于2011年6月，由北京市工商局的專家、房山區(qū)工商分局合同科人員、消護(hù)人員、房山區(qū)法院法官及部分資深律師共同組成。

    近日，評審委員會召開會議，針對快遞業(yè)領(lǐng)域的部分涉嫌構(gòu)成霸王條款的格式條款進(jìn)行了評審。

    房山區(qū)工商分局副局長張景山介紹，目前房山區(qū)有100多家快遞企業(yè)，該局在針對快遞業(yè)的專項整治活動中，收集到了一部分該行業(yè)中普遍適用的一些格式條款，這些條款涉嫌構(gòu)成霸王條款，因此將這些條款提交評審委員會進(jìn)行評審。

    此次被認(rèn)定霸王條款的內(nèi)容涉及開具發(fā)票、延誤送貨賠償、貨損賠償、無法投遞物處理等方面共計8項格式條款。

    北京市工商局合同監(jiān)督管理處處長廉建設(shè)表示，當(dāng)前，快遞行業(yè)中存在一些侵害消費(fèi)者或服務(wù)對象合法權(quán)利的情形，需要進(jìn)行整治和規(guī)范。

    據(jù)了解，針對此次被認(rèn)定為霸王條款的格式條款，工商管理部門將要求相關(guān)企業(yè)將這些條款刪除或修改。

    ■ 格式條款及評審意見（部分）

    1貨物損壞按市場價格算

    格式條款

    1、本公司對于由于物品運(yùn)送的延誤或遺失所造成的任何間接損失或其他附隨損失不承擔(dān)責(zé)任。

    2、本契約所稱托寄物的價值，是指依托寄物本身物理性質(zhì)所具備的價值。

    3、本契約所稱損失，不包括其可能獲得的收益、利潤、實(shí)際用途、商業(yè)機(jī)會、商業(yè)價值等任何直接、間接損失。

    專家評審意見

    根據(jù)《合同法》的相關(guān)規(guī)定，當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定，給對方造成損失的，損失賠償額應(yīng)當(dāng)相當(dāng)于因違約所造成的損失，包括合同履行后可以獲得的利益；該法同時規(guī)定，承運(yùn)人對運(yùn)輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

    按照《侵權(quán)責(zé)任法》的相關(guān)規(guī)定，如果有合理的間接損失，快遞公司仍然需要做出賠償；同時，物品的價值應(yīng)當(dāng)按照法律規(guī)定的市場價格或者其他合理方式計算，而并非依本身物理性質(zhì)計算。

    2貨物發(fā)票及時主動出具

    格式條款

    有發(fā)票需求的散單客戶，請在付款后1個月內(nèi)持運(yùn)單原件向本公司索取發(fā)票。

    專家評審意見

    根據(jù)新修訂的《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》的相關(guān)規(guī)定，快遞公司應(yīng)當(dāng)及時、主動向客戶出具發(fā)票，如果不能及時提供，應(yīng)當(dāng)對客戶因為取發(fā)票所產(chǎn)生的合理費(fèi)用進(jìn)行賠償。

    3無法投遞不可自行處理

    格式條款

    1、非承運(yùn)人原因無法投遞的交寄物，承運(yùn)人予以返還，由此產(chǎn)生的費(fèi)用由寄件人承擔(dān)，但不易保存的物品，承運(yùn)人有權(quán)不予返還，并可隨時處置。

    2、無法投遞和返還的交寄物，自收寄交寄物之日起60天后，承運(yùn)人可自行處理。

    專家評審意見

    對于無法投遞的物品，能夠退還寄件人的，都應(yīng)當(dāng)返還給寄件人，因為物品的所有權(quán)是受到了法律的嚴(yán)格保護(hù)的。因此，承運(yùn)人無權(quán)隨時處置客戶的物品，也無權(quán)享有一個60天后自行處理的權(quán)利，而是應(yīng)該按照法律規(guī)定處理相應(yīng)的物品，比如說可以依法提存。同時，快遞公司所稱的“不易保存的物品”應(yīng)當(dāng)按照法律所規(guī)定的“鮮活易腐等不易保管的動產(chǎn)”來掌握。

    4投遞延誤不依節(jié)日免責(zé)

    格式條款

    1、延誤賠償（指超過雙方約定服務(wù)時限），由于承運(yùn)人原因延誤每滿一個工作日給寄件人減免本票運(yùn)費(fèi)10%，因延誤，承運(yùn)人減免總額最高不超過本票運(yùn)費(fèi)的40%。

    2、因節(jié)假日造成的延誤，承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任。

    專家評審意見

    快遞行業(yè)的業(yè)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)《快遞服務(wù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T27917》規(guī)定，同城快件為3個日歷天，省內(nèi)異地和省外快件為7個日歷天。按照《合同法》規(guī)定，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在約定期間或合理期間內(nèi)將旅客、貨物安全運(yùn)輸?shù)郊s定地。因此，如由于承運(yùn)人原因造成貨物延誤，承運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任，如寄件人在辦理托運(yùn)時與承運(yùn)人就此進(jìn)行過約定，應(yīng)按照雙方約定處理。對于節(jié)假日造成的延誤，應(yīng)當(dāng)看具體是誰的原因造成延誤，再確定快遞公司是否承擔(dān)責(zé)任。（記者盧漫）