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        霧霾圍城或?qū)⒌贡破?chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)

        霧霾圍城或?qū)⒌贡破?chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)

        2013-12-12 10:34:42

        來(lái)源:南方日?qǐng)?bào)

            赫鵬翀

            隨著冬季的來(lái)臨,和冷空氣一同來(lái)到華夏大地的還有揮之不去的霧霾。在北京、上海、廣州、南京等大中城市相繼“淪陷”后,一向以“清新溢遠(yuǎn)”著稱(chēng)的清遠(yuǎn)也霧霾圍城,空氣污染已經(jīng)成為了國(guó)內(nèi)城市的共性問(wèn)題。作為霧霾的重要來(lái)源之一,汽車(chē)尾氣排放污染備受關(guān)注,而這次“霧”里看花卻讓人看到了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的機(jī)遇。

            作為霧霾首要污染物PM2.5的重要來(lái)源之一,汽車(chē)尾氣排放污染多年來(lái)一直被環(huán)保人士所詬病。此次霧霾天氣自春季后卷土重來(lái),大有愈演愈烈之勢(shì),而汽車(chē)尾巴上冒出的白煙,格外為人所關(guān)注。霧霾圍城也是一個(gè)難得的倒逼機(jī)遇,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也將隨著環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的提高而整體升級(jí)。

            根據(jù)國(guó)務(wù)院發(fā)布的《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》中的規(guī)定,對(duì)于汽車(chē)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)都有著明確的新要求。譬如,大力推廣新能源汽車(chē);公交、環(huán)衛(wèi)等行業(yè)和政府機(jī)關(guān)要率先使用新能源汽車(chē),采取直接上牌、財(cái)政補(bǔ)貼等措施鼓勵(lì)個(gè)人購(gòu)買(mǎi)。新能源汽車(chē)因其零排放的優(yōu)勢(shì),在重污染天氣中反倒是得到了難得的發(fā)展機(jī)遇。

            筆者認(rèn)為,目前新能源汽車(chē)在國(guó)內(nèi)呼聲很高,但卻遲遲難以出現(xiàn)在馬路上,與其高高在上的價(jià)格有著直接關(guān)系??上驳氖牵S著國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)采取更大力度的補(bǔ)貼政策,價(jià)格瓶頸有望打破。然而,在北京、上海、廣州等城市存在著機(jī)動(dòng)車(chē)牌照限制,這個(gè)門(mén)檻讓新能源汽車(chē)和傳統(tǒng)汽車(chē)有了新的競(jìng)爭(zhēng),對(duì)于呱呱墜地不久的新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)有些不公平。不過(guò)《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》中提出了對(duì)新能源汽車(chē)“采取直接上牌等措施鼓勵(lì)個(gè)人購(gòu)買(mǎi)”,無(wú)疑是給了一道特殊的護(hù)身符。

            除了霧霾天氣對(duì)于新能源汽車(chē)的倒逼機(jī)制,老舊機(jī)動(dòng)車(chē)淘汰也或?qū)⒓涌焱七M(jìn)?!洞髿馕廴痉乐涡袆?dòng)計(jì)劃》提出,加快淘汰黃標(biāo)車(chē)和老舊車(chē)輛,采取劃定禁行區(qū)域、經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)确绞?,逐步淘汰黃標(biāo)車(chē)和老舊車(chē)輛。長(zhǎng)期以來(lái),黃標(biāo)車(chē)等老舊機(jī)動(dòng)車(chē)的淘汰一直是困擾城市的難題,因?yàn)檫@部分車(chē)輛排污量非常大,但環(huán)境保護(hù)與私人財(cái)產(chǎn)使用權(quán)的博弈一直是焦點(diǎn)。

            目前,清遠(yuǎn)市已在市區(qū)范圍內(nèi)對(duì)黃標(biāo)車(chē)采取限行措施,有效地減少了尾氣排放污染。但相比北京、廣州等大城市,清遠(yuǎn)目前對(duì)于黃標(biāo)車(chē)等老舊車(chē)輛的報(bào)廢、外遷補(bǔ)貼力度還不足,難以起到引導(dǎo)車(chē)主提前淘汰老舊車(chē)輛的目的。隨著霧霾天氣的增多,希望有關(guān)部門(mén)能夠運(yùn)用經(jīng)濟(jì)手段,盡快減少清遠(yuǎn)黃標(biāo)車(chē)等老舊機(jī)動(dòng)車(chē)的數(shù)量,并適當(dāng)提高本地區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

            此外,重載汽車(chē)、低速汽車(chē)、低速貨車(chē)等商用車(chē)輛,往往是汽車(chē)尾氣污染監(jiān)管的死角。這部分車(chē)輛多在農(nóng)村、城郊作為貨運(yùn)或者非法客運(yùn)使用,安全性能、環(huán)保性能極差,黑煙的排放水平對(duì)環(huán)境造成的污染更不可輕視。國(guó)家有關(guān)部門(mén)也應(yīng)盡快對(duì)這類(lèi)商用車(chē)提高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),迅速淘汰排放不達(dá)標(biāo)的產(chǎn)品,促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)升級(jí),杜絕尾氣排放死角的存在。

            霧霾天氣的到來(lái),為剛剛進(jìn)入汽車(chē)社會(huì)的中國(guó)敲響了警鐘。既保證人們充分享受汽車(chē)帶來(lái)的便利,又能獲得清潔的空氣,在這個(gè)基礎(chǔ)上促進(jìn)和優(yōu)化汽車(chē)工業(yè)發(fā)展,這是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)科學(xué)發(fā)展、加速升級(jí)的思路,也是中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)和汽車(chē)社會(huì)向綠色環(huán)保轉(zhuǎn)型的發(fā)展路徑。

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