政府機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)“新能源化”有了時(shí)間表
據(jù)新華社電 （記者崔清新、李偉）國(guó)家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展改革委13日聯(lián)合公布了《政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)實(shí)施方案》，明確了政府機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu)公務(wù)用車(chē)“新能源化”的時(shí)間表和路線圖。
方案明確提出了新能源汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)的“時(shí)間表”，指出2014年~2016年，中央國(guó)家機(jī)關(guān)以及納入新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用城市的政府機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu)，購(gòu)買(mǎi)的新能源汽車(chē)占當(dāng)年配備更新總量的比例不低于30％，以后逐年提高。
此外方案還規(guī)定了各省區(qū)市其他政府機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu)這幾年內(nèi)購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)的占比，尤其指出，2014年京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角細(xì)微顆粒物治理任務(wù)較重區(qū)域的政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買(mǎi)比例不低于當(dāng)年15％。
100％
政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)全覆蓋
方案明確了政府機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu)的范圍，即全部或部分使用財(cái)政資金的國(guó)家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位和團(tuán)體組織。覆蓋范圍之廣、層級(jí)之多尚屬首次。
據(jù)介紹，截至2013年6月，我國(guó)新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量不足2萬(wàn)輛，而美國(guó)當(dāng)年的銷(xiāo)量為11萬(wàn)輛左右，日本為5萬(wàn)輛，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比仍然有差距。
1：1
充電接口要與新能源車(chē)數(shù)量匹配
新能源車(chē)使用者的一大顧慮是充電設(shè)備不足。方案明確提出，要實(shí)現(xiàn)充電接口與新能源汽車(chē)數(shù)量比例不低于1：1，建成與適用規(guī)模相適應(yīng)、滿足新能源汽車(chē)運(yùn)行需要的充電設(shè)施及服務(wù)體系。
方案還指出，地方政府要把新能源汽車(chē)充電設(shè)施作為城市公共基礎(chǔ)設(shè)施，納入城市建設(shè)發(fā)展總體規(guī)劃中。同時(shí)要求政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)新增或改造停車(chē)場(chǎng)，應(yīng)當(dāng)結(jié)合新能源汽車(chē)配備更新計(jì)劃，設(shè)置新能源汽車(chē)專(zhuān)用停車(chē)位并配備充電樁等。
18萬(wàn)
政府購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)價(jià)不得超上限
為規(guī)范新能源汽車(chē)采購(gòu)管理，方案明確政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)享受財(cái)政補(bǔ)貼，其中轎車(chē)采購(gòu)價(jià)格扣除財(cái)政補(bǔ)貼后不得超過(guò)18萬(wàn)元。
目前我國(guó)對(duì)購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)實(shí)行中央財(cái)政與地方財(cái)政共同補(bǔ)貼政策。18萬(wàn)元加上財(cái)政補(bǔ)貼，可以基本滿足新能源汽車(chē)生產(chǎn)的成本。此外，9月1日至2017年底，國(guó)家將對(duì)獲得許可在中國(guó)境內(nèi)銷(xiāo)售的新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅。這樣，不論是政府機(jī)構(gòu)還是公民個(gè)人，每購(gòu)買(mǎi)一輛新能源汽車(chē)，將獲得3.5萬(wàn)元到50萬(wàn)元不等的財(cái)政補(bǔ)貼。
此外，18萬(wàn)元的標(biāo)準(zhǔn)也符合黨政機(jī)關(guān)一般公務(wù)用車(chē)1.8升及以下排量、價(jià)格18萬(wàn)元以?xún)?nèi)的“雙18”標(biāo)準(zhǔn)。