2021年可以說是跨界造車元年,房地產商、手機廠商、家電巨頭、互聯(lián)網(wǎng)大廠紛紛下陣齊造車,可以說是把“造車無門檻”這句話演繹的淋漓盡致。相對而言,吉利的反向跨界造手機卻顯得格外突出,吸引了業(yè)界的目光。
2月10日,據(jù)21世紀經濟報道曝出從吉利內部獲得的消息,吉利做手機的初衷是想結合著車聯(lián)網(wǎng)與汽車智能化的趨勢,希望串聯(lián)吉利產業(yè)鏈,打造一款不同于以往的手機。報道指出,該手機或深度鏈接吉利汽車、飛車,可能會用上衛(wèi)星通訊,可能搭載吉利設計的芯片,深度賦能吉利的出行板塊。
此前有消息稱,吉利集團旗下的手機公司正在與魅族洽談收購事宜,成交金額或達百億元,目前正處于盡職調查階段。對此,魅族方面回應稱,多謝對魅族科技的關心,目前還沒有相關消息。
而吉利方面則回應表示對市場傳聞不予置評,星紀時代高端手機研發(fā)業(yè)務正在有序進展,希望打造開放融合的生態(tài)伙伴關系。
據(jù)悉,上述提到的星紀時代系湖北星紀時代科技有限公司,為吉利手機關聯(lián)公司。自去年9月吉利以7億多元成立星紀時代以來,業(yè)界就一直關注著吉利將如何制造手機??梢钥闯?,將魅族收入麾下或表明吉利這次仍然采用了并購的模式。
天眼查App顯示,湖北星紀時代成立于2021年9月,注冊資本為7.15億元。該公司對外投資1家公司,為上海鉑星科技有限公司,其注冊資本也為1億元,同樣成立于2021年9月。兩家公司法定代表人均為王勇,董事長均為吉利掌舵人李書福。
毫無疑問,新公司的成立是吉利造手機業(yè)務布局的又一動作。
與此同時,若吉利收購魅族最終完成,對吉利而言,其向智能化時代推進的戰(zhàn)略又近了一步。
吉利董事長李書福曾表示,之所以要做手機,是因為“未來跨界打造用戶生態(tài)鏈,依法構建企業(yè)護城河已成大趨勢”。手機作為移動終端,其迭代是迅速的,在未來可實現(xiàn)車機與手機軟件的緊密互動、打造用戶生態(tài)鏈??梢?,窺見5G浪潮下生態(tài)機遇的廠商,不是只有小米這類廠商跨界造車,車企同樣有可能造手機。
對此,業(yè)內人士也向記者表示:“吉利造手機,重點不在于造手機,而是搭建大生態(tài)?!?/p>
北方工業(yè)大學汽車產業(yè)創(chuàng)新研究中心研究員張翔告訴記者,現(xiàn)在人們基本每天都隨身攜帶智能手機,而手機是和所有智能終端互動的“鏈接工具”,可以通過打通各個智能消費場景做強生態(tài)。
“當下,手機對用戶數(shù)據(jù)的積累遠遠超過車機。如今,智能汽車同樣是移動的數(shù)字終端。吉利在打造用戶企業(yè)的當下,通過以用戶需求為中心,可以更好地實現(xiàn)人機交互、車連萬物的功能?!睆埾枵f。
事實上,李書福布局汽車智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)圈已久。2016年,李書福和沈子瑜共同創(chuàng)立了汽車智能化科技公司億咖通科技,之后,億咖通連獲數(shù)輪融資,并在整車智能化方向上與吉利、百度達成了深度綁定。目前,吉利汽車所搭載的吉客智能生態(tài)系統(tǒng)(GKUI),就由億咖通定制開發(fā)。
2020年9月,億咖通科技為吉利汽車深度定制的GKUI智能生態(tài)系統(tǒng)已搭載旗下40多款車型,擁有超200萬在線用戶。今年8月,億咖通迭代了新產品,將車機操作系統(tǒng)銀河OS落地于吉利星越L車型,并逐步吉利汽車推廣。此外,在華為鴻蒙OS2.0項目群工作委 員會中,億咖通也位列其中。
不僅如此,吉利還圍繞汽車布局了多元化的前沿業(yè)務。收購美國飛行汽車公司,并于2021年4月在上海車展推出了Volo2X純電動飛行汽車。并且吉利還曾透露通過衛(wèi)星為車輛提供高精度定位是首要任務,將來還計劃成立航天集團,構建“天地一體化”立體出行生態(tài),為未來高級別智能駕駛提供系統(tǒng)化服務。
跨界造手機,或許是吉利實現(xiàn)“天地一體化”立體出行生態(tài)最重要的一步。
“吉利造手機可以在現(xiàn)有的生態(tài)系統(tǒng)上進行多元拓展,更好地實現(xiàn)車機協(xié)同,在萬物互聯(lián)的時代占據(jù)主動權,甚至進一步謀劃‘元宇宙’版圖?!睆埾枵J為。
而按照李書福的說法,之所以要做手機,是因為“未來跨界打造用戶生態(tài)鏈,依法構建企業(yè)護城河已成大趨勢”。
“手機業(yè)務對整個吉利汽車工業(yè)來講,意義是非常深遠的。它可以鏈接車聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng),打造豐富的消費場景,做強生態(tài)圈,為用戶提供更便捷、更智能化、萬物互聯(lián)的多屏互動生活體驗。”李書福說。(環(huán)球網(wǎng)科技報道 記者 王楠)