AutoForecast Solutions(AFS)最新發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，過(guò)去一周，由于芯片短缺，全球共減產(chǎn)96300 輛汽車(chē)。今年截至目前，全球已累計(jì)減產(chǎn)約125萬(wàn)輛汽車(chē)。
上周的減產(chǎn)，大部分發(fā)生在歐洲市場(chǎng)，達(dá)到79100 輛；此外，北美削減了14200 輛汽車(chē)。全球其他地區(qū)，削減幅度相對(duì)較小。
此前，為平衡影響，汽車(chē)制造商會(huì)優(yōu)先考慮將芯片用于熱銷(xiāo)及高利潤(rùn)車(chē)型。然而，目前來(lái)看，芯片短缺影響甚至已經(jīng)延伸到這些車(chē)型。通用汽車(chē)上周表示，受“缺芯”影響，雪佛蘭 Silverado 和 GMC Sierra 皮卡將停止生產(chǎn)兩周。
本月早些時(shí)候，豐田汽車(chē)曾表示，將把4 月份的全球生產(chǎn)計(jì)劃從之前的 90 萬(wàn)輛目標(biāo)下調(diào)至 75 萬(wàn)輛。該公司表示，此舉將使其生產(chǎn)計(jì)劃“更加符合近期現(xiàn)實(shí)”。(中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 郭濤/編譯)