造福各國民眾 推動經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇（命運(yùn)與共·全球發(fā)展倡議）

　　復(fù)雜多變的國際形勢和延宕反復(fù)的新冠肺炎疫情，使全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展遭遇巨大挑戰(zhàn)。從深化基建投資合作到加強(qiáng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)合作，中國始終致力于攜手各國共同應(yīng)對挑戰(zhàn)，為推動全球發(fā)展發(fā)揮重要作用。

　　為歐亞地區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通作出貢獻(xiàn)

　　本報記者　牛瑞飛

　　不久前，從青島發(fā)出的中歐班列（齊魯號）搭載化工原料、車輛配件、生活用品等貨物抵達(dá)德國曼海姆市。中歐班列（齊魯號）中國青島—德國曼海姆雙向?qū)﹂_班列是中歐班列開行的又一條新路線。面對新冠肺炎疫情的沖擊，中歐班列安全穩(wěn)定運(yùn)行，2021年全年開行1.5萬列，運(yùn)送貨物146萬標(biāo)箱，同比分別增長22%、29%，通達(dá)歐洲23個國家的180個城市。

　　疫情發(fā)生以來，不斷攀升的物流和時間成本給歐洲許多企業(yè)帶來巨大挑戰(zhàn)。疫情造成全球海運(yùn)價格飛漲、港口擁堵，鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢更加凸顯。數(shù)據(jù)顯示，中歐班列運(yùn)輸一個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的價格遠(yuǎn)低于在主要海運(yùn)航線上的平均運(yùn)輸成本。丹麥物流公司DSV稱，從中國到歐洲的鐵路運(yùn)輸時間是海運(yùn)所需時間的一半，運(yùn)輸成本是空運(yùn)的1/4。運(yùn)輸時間的縮短讓企業(yè)可以更快地對瞬息萬變的市場需求做出反應(yīng)。

　　法國國家鐵路公司SNCF中歐貨運(yùn)列車負(fù)責(zé)人澤維爾·范德爾波潘說，2019年到2021年間，法國和中國之間的貨運(yùn)列車數(shù)量翻了一番，他對中歐班列的未來發(fā)展充滿希望。據(jù)他估算，到2030年，中歐班列的運(yùn)力將是目前的兩倍。

　　一趟趟列車穿梭于歐亞大陸，源源不斷地將防疫物資、機(jī)械配件、電子產(chǎn)品等貨物運(yùn)抵目的地—作為共建“一帶一路”的重要載體，中歐班列為沿線國家和地區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通作出了重要貢獻(xiàn)，加深了中歐經(jīng)貿(mào)合作，也推動了區(qū)域經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。

　　作為全球第一貿(mào)易大國，中國在穩(wěn)定全球供應(yīng)鏈、抑制通脹方面發(fā)揮積極作用，為中歐經(jīng)貿(mào)發(fā)展注入更多穩(wěn)定性。在比利時，中國臨港集團(tuán)澤布魯日現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園于去年6月底開工建設(shè)，園區(qū)物流貿(mào)易業(yè)務(wù)范圍將涵蓋新能源汽車、跨境電商、冷鏈運(yùn)輸?shù)龋辉谙ＥD，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)控股經(jīng)營的比雷埃夫斯港年吞吐量不斷提升，累計為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造直接和間接就業(yè)崗位超過1萬個，為當(dāng)?shù)貛碇苯由鐣暙I(xiàn)逾14億歐元……

　　在全球疫情反復(fù)、世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇放緩背景下，中歐雙邊貿(mào)易規(guī)模2021年呈現(xiàn)快速增長勢頭，經(jīng)貿(mào)等多領(lǐng)域合作展現(xiàn)出旺盛活力和巨大潛力。中國海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，以美元計算，2021年中國與歐盟進(jìn)出口總值達(dá)8281.1億美元，比上年增長27.5%。中國繼續(xù)保持歐盟第一大貿(mào)易伙伴地位，歐盟為中國第二大貿(mào)易伙伴。

　　“中國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展，大力推動與區(qū)域內(nèi)國家高質(zhì)量共建‘一帶一路’，這些都為歐亞地區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通作出重要貢獻(xiàn)?！蔽靼嘌繧E大學(xué)中國研究中心主席菲利克斯·巴爾迪維索認(rèn)為，推動區(qū)域內(nèi)互聯(lián)互通是加強(qiáng)經(jīng)貿(mào)交流合作的基礎(chǔ)，各國間經(jīng)貿(mào)聯(lián)系日益緊密，將進(jìn)一步促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。

　　對接非洲工業(yè)化和城市化需求

　　本報記者　萬　宇

　　在坦桑尼亞東北部港口城市坦噶，馬文尼水泥廠不久前剛完成升級改造，重新投產(chǎn)。新產(chǎn)品面市以來，憑借強(qiáng)度高、初凝時間短、脫?？臁⑿詢r比高等優(yōu)點受到當(dāng)?shù)乜蛻魪V泛好評。如今，水泥廠每天水泥銷量可達(dá)3300多噸，熟料1000噸，實現(xiàn)滿產(chǎn)滿銷，已成為坦桑尼亞第二大水泥制造商?！霸S多政府基礎(chǔ)設(shè)施項目都在使用我們的產(chǎn)品。”馬文尼水泥廠行政助理安妮塔·穆西高興地說。

　　這家生意興隆的水泥廠在2018年曾一度停產(chǎn)，瀕臨倒閉。2020年5月，在獲得中非發(fā)展基金與華新水泥股份有限公司共同投資后，馬文尼水泥廠啟動環(huán)保升級改造，新建了年產(chǎn)160萬噸的新型節(jié)能環(huán)保粉磨站，還應(yīng)用綠色環(huán)保的粉塵回收和余熱發(fā)電技術(shù)，大大降低了水泥廠對周邊的粉塵影響。坦桑尼亞駐華大使姆貝爾瓦·凱魯基表示，這一項目帶來了先進(jìn)技術(shù)、促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展、創(chuàng)造了就業(yè)崗位，為促進(jìn)坦中關(guān)系友好發(fā)展起到積極作用。

　　馬文尼水泥廠是中非發(fā)展基金在新冠肺炎疫情防控期間完成投資收購、技術(shù)改造、擴(kuò)建并實現(xiàn)投產(chǎn)的重點項目。作為中非合作論壇重要成果和中國首支對非股權(quán)投資基金，中非發(fā)展基金緊緊圍繞中非“十大合作計劃”“八大行動”“九項工程”等重點，幫助非洲國家提高社會綜合發(fā)展水平，為非洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造內(nèi)生動力。截至2021年底，中非發(fā)展基金已累計對37個非洲國家投資近60億美元，撬動中國企業(yè)對非投融資270億美元。

　　投融資合作是近年來中非合作的亮點之一，為非洲經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入活力。截至2020年底，中國對非投資存量超過434億美元，涉及50多個非洲國家。中國已經(jīng)成為非洲第四大投資來源國，3500多家中國企業(yè)扎根非洲，民營企業(yè)逐漸成為對非投資的主力，聘用非洲本地員工比例超80%，直接和間接創(chuàng)造了數(shù)百萬個就業(yè)機(jī)會。

　　南非國家規(guī)劃委員會委員米麗亞姆·奧爾特曼認(rèn)為，來自中國的投資助力非洲更好地融入全球價值鏈。中國企業(yè)不但為當(dāng)?shù)貛砥焚|(zhì)優(yōu)良、價格適中的產(chǎn)品和裝備，也帶來更多的投資、管理經(jīng)驗以及創(chuàng)新活力，同非洲工業(yè)化和城市化需求對接，有力帶動了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　在中非合作框架下，中國企業(yè)對非投資在聚焦基礎(chǔ)設(shè)施、制造行業(yè)、能源礦產(chǎn)、工業(yè)加工等傳統(tǒng)領(lǐng)域的同時，也在關(guān)注中高技術(shù)制造、醫(yī)療醫(yī)藥、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、航空產(chǎn)業(yè)等新領(lǐng)域的發(fā)展與合作。由湖北人福醫(yī)藥集團(tuán)與中非發(fā)展基金在馬里共同投資的人福非洲藥業(yè)股份有限公司是西非地區(qū)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高的現(xiàn)代化藥廠之一。藥廠投產(chǎn)使馬里市場上的基礎(chǔ)藥品價格大幅下降。新冠肺炎疫情防控期間，藥廠全力保障正常生產(chǎn)，極大緩解了馬里及周邊國家的藥品短缺問題，有力支援了西非地區(qū)的防疫工作。

　　聯(lián)合國非洲經(jīng)濟(jì)委員會執(zhí)行秘書薇拉·松圭認(rèn)為，疫情防控背景下，中國持續(xù)推動企業(yè)對非洲投資，為非洲國家創(chuàng)造了許多就業(yè)機(jī)會，也促進(jìn)了非洲經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇發(fā)展。與此同時，雙方均關(guān)注并致力于實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，未來非中合作將愈發(fā)密切和深入。

　　深化與東盟各國的數(shù)字技術(shù)合作

　　本報記者　孫廣勇

　　在曼谷郊區(qū)一個2萬平方米的物流倉庫內(nèi)，當(dāng)?shù)貑T工威猜在工位上輕點電腦屏幕，貨架上的貨物由多臺自動引導(dǎo)運(yùn)輸車接力送到他的工作臺前，貼好標(biāo)簽后再通過傳送帶送上貨車。兩天后，這些商品就能到達(dá)泰國各地的消費者手中。

　　這是東南亞最大的自動化倉儲系統(tǒng)，由菜鳥與泰國快遞公司閃電達(dá)攜手打造，日均處理能力保持在6000單，最高日處理能力可達(dá)2萬單。在這里，商品的入庫、分揀、包裝、出庫等環(huán)節(jié)都實現(xiàn)了自動化處理。倉庫運(yùn)營負(fù)責(zé)人披叻說，來自中國的先進(jìn)技術(shù)讓物流倉儲環(huán)節(jié)的出錯率更低、倉儲效率和發(fā)貨能力更高，徹底改變了以前揀貨速度跟不上訂單增長的窘境。

　　近年來，泰國電商市場發(fā)展迅猛，作為泰國當(dāng)?shù)貑瘟孔畲蟮目爝f公司之一，閃電達(dá)在本土擁有超過2000個網(wǎng)點，每天派送單量超過200萬單，業(yè)務(wù)覆蓋東南亞大多數(shù)國家。隨著電商交易量不斷增長，原有的物流和倉儲系統(tǒng)的短板逐漸顯現(xiàn)。為改變這種情況，當(dāng)?shù)仉娚唐脚_在同中國企業(yè)開展跨境貿(mào)易的同時，引入成熟的技術(shù)經(jīng)驗和運(yùn)作模式，改進(jìn)技術(shù)、物流及支付體系，并將直播等營銷新模式引入東南亞電商市場。

　　“中國企業(yè)幫助泰國建設(shè)智能數(shù)字物流中心，不僅能提高兩國間的物流效率，還將助力泰國成為區(qū)域物流樞紐，為柬埔寨、老撾、緬甸和越南等國提供服務(wù)。”閃電達(dá)創(chuàng)始人兼首席運(yùn)營官狄瑋杰表示。

　　泰國政府一直致力于推動各行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展，以提升國家競爭力。泰國總理巴育表示，先進(jìn)的信息及通信技術(shù)和數(shù)字創(chuàng)新在支持泰國經(jīng)濟(jì)韌性和可持續(xù)發(fā)展方面發(fā)揮了重要作用。

　　發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)是泰國等東盟國家經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的重要驅(qū)動力，中國和東盟國家的數(shù)字物流合作是雙方數(shù)字經(jīng)濟(jì)合作的一個縮影。2015年，東盟數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重為1.3%，到2025年，該數(shù)字有望提升至8.5%。2021年初，東盟數(shù)字部長系列會議通過了《東盟數(shù)字總體規(guī)劃2025》，與會部長期待東盟與中國加強(qiáng)政策協(xié)調(diào)，深化數(shù)字技術(shù)和應(yīng)用等領(lǐng)域合作。

　　“中國在發(fā)展數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施等方面走在前列，是東盟推動本地區(qū)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的理想伙伴?！睎|盟秘書長林玉輝認(rèn)為，中國的支持將為東盟數(shù)字化轉(zhuǎn)型增添新活力，未來雙方將在金融科技、數(shù)字化轉(zhuǎn)型等領(lǐng)域開辟全新合作局面。東盟與中國加強(qiáng)數(shù)字化互聯(lián)互通有利于區(qū)域經(jīng)濟(jì)保持活力與競爭力。

　　目前，中國和東盟正抓住新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革機(jī)遇，在智慧城市、5G、人工智能、電子商務(wù)、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等領(lǐng)域打造更多新的合作亮點。一大批中國5G、數(shù)據(jù)中心和云服務(wù)提供商在東盟國家啟動和落地相關(guān)項目，為當(dāng)?shù)亟⒑屯晟茢?shù)字生態(tài)系統(tǒng)、電子商務(wù)和支付平臺提供了巨大支持。新加坡《聯(lián)合早報》刊文指出，中國科技公司在人工智能、大數(shù)據(jù)和金融科技等領(lǐng)域擁有許多領(lǐng)先技術(shù)。通過與中國企業(yè)合作，本地企業(yè)能夠提升科技能力，催化更具創(chuàng)意的解決方案，進(jìn)而帶來更多增長機(jī)遇。

　　“數(shù)字化發(fā)展是東盟經(jīng)濟(jì)共同體建設(shè)的三大重點領(lǐng)域之一，關(guān)系到東盟國家經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和可持續(xù)發(fā)展，與中國的合作推動了本地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展?！碧﹪鴩倚姓W(xué)院政治系教授派汕表示，“未來，期待雙方推進(jìn)數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)合作，提升數(shù)字互聯(lián)互通水平，共同推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇?！?/p>

　　增強(qiáng)拉美國家內(nèi)生發(fā)展動力

　　本報記者　李曉驍

　　在秘魯安第斯山脈高原腹地的瓦努科省，幾臺大型設(shè)備正在緊張作業(yè)，瀝青被均勻地鋪到指定地點，碾壓機(jī)來回壓實，平整嶄新的瀝青路面逐漸成形。這是瓦努科至瓦楊柯公路擴(kuò)建項目，項目連接秘魯山區(qū)和該國主要外貿(mào)中心，由中鐵二十局集團(tuán)有限公司承建。擴(kuò)建項目完成后，這條全長約236公里的公路還將與泛美公路相連，極大改善當(dāng)?shù)亟煌顩r，惠及沿線243個城鎮(zhèn)的近30萬民眾。

　　“在共建‘一帶一路’框架下，秘中合作不斷加強(qiáng)，2020年秘魯25%的外國直接投資來自中國。這些投資有力地推動了秘魯經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，也給當(dāng)?shù)孛癖妿韺嵒??！泵佤攪⑹ヱR科斯大學(xué)亞洲問題研究中心主任卡洛斯·阿基諾表示。

　　瓦努科至瓦楊柯公路擴(kuò)建項目是中拉基建投資合作的一個縮影。在阿根廷，中國企業(yè)投資承建的阿根廷赫利俄斯風(fēng)電項目群分布在該國高山、荒漠和沿海地區(qū)，有效促進(jìn)該國環(huán)境保護(hù)事業(yè)發(fā)展和能源轉(zhuǎn)型，同時為當(dāng)?shù)靥峁┝顺^1000個工作崗位；在巴西，中企投資承建的美麗山二期特高壓輸電項目，將巴西北部的清潔水電源源不斷地輸送至東南部，為2200多萬巴西民眾提供了穩(wěn)定的電力保障；在智利，中企獲得智利5號公路塔爾卡—奇廉段的特許經(jīng)營權(quán)后，對全長約195公里的既有道路進(jìn)行擴(kuò)建改造，并新設(shè)13處電子收費系統(tǒng)，緩解了區(qū)域交通壓力，也促進(jìn)了該項目沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長……

　　近年來，中國與拉美國家共建“一帶一路”合作持續(xù)深入，拉美地區(qū)已是中國對外投資的第二大目的地，在拉美的中資企業(yè)超過2700家。近20年間，中國在拉美地區(qū)已投入使用或在建的基礎(chǔ)設(shè)施項目共138個，項目資金總額超過940億美元，為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造逾60萬個就業(yè)崗位。

　　疫情發(fā)生以來，世界各國特別是發(fā)展中國家的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展受到嚴(yán)重沖擊，拉美地區(qū)遭遇嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)衰退。疫情并未減緩中拉經(jīng)貿(mào)合作的發(fā)展勢頭，雙方在基建投資領(lǐng)域的合作契合拉美地區(qū)發(fā)展需求，也為拉美國家增強(qiáng)內(nèi)生發(fā)展動力和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展韌性提供了支持，中拉經(jīng)貿(mào)合作顯現(xiàn)出蓬勃生機(jī)。

　　智利塔爾卡大學(xué)工業(yè)工程系學(xué)者埃內(nèi)斯托·桑蒂瓦涅斯認(rèn)為，拉美國家對于優(yōu)質(zhì)基礎(chǔ)設(shè)施和先進(jìn)技術(shù)的需求不斷增加，拉中產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)交流日益密切，特別是中國對拉美國家基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的投資持續(xù)促進(jìn)地區(qū)國家發(fā)展。

　　當(dāng)前，中國大力支持?jǐn)?shù)字產(chǎn)業(yè)發(fā)展，有序推進(jìn)5G、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等數(shù)字技術(shù)應(yīng)用和新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)?！袄性诰G色低碳、數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域的合作有著廣闊發(fā)展空間，將推動拉美地區(qū)可持續(xù)發(fā)展。”墨西哥國立自治大學(xué)國際問題專家伊格納西奧·馬丁內(nèi)斯說。

　　隨著中國與拉美多國簽署共建“一帶一路”合作文件，中拉合作在未來將全面推進(jìn)。阿基諾指出，中國經(jīng)濟(jì)快速穩(wěn)定增長，并向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型。作為拉美第二大貿(mào)易伙伴和拉美多國的主要投資來源國，中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展對拉美地區(qū)的積極影響正進(jìn)一步顯現(xiàn)?！耙粋€發(fā)展的中國將使世界受益?！卑⒒Z說。