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        乳企鐵路專列送奶入滬,乳業(yè)人私家車送奶粉, 每天只睡4小時

        2022-04-12 13:13:39

        來源:第一財經(jīng)

          隨著上海疫情的持續(xù),作為生活必需品,市民對于乳制品的需求量不斷增長,中老年人需要鮮奶補充營養(yǎng),嬰幼兒則需要嬰幼兒配方奶粉做口糧,越來越多的乳企加入到保供的行列中來。

          第一財經(jīng)記者了解到,目前各乳企的產(chǎn)品供應充足,難點在于如何盡早將產(chǎn)品送到上海市民手中,乳業(yè)人也是想盡辦法。

          嬰幼兒口糧需求激增

          由于疫情的嚴重程度始料未及,不少居民家中的存貨吃緊,而最受關(guān)注的則是嬰幼兒的“口糧”——嬰幼兒配方奶粉。據(jù)惠氏營養(yǎng)品公司統(tǒng)計,僅僅從4月1日到10日,其400服務(wù)熱線和在線公眾號收到消費者奶粉需求咨詢就達到7775個之多。

          惠氏營養(yǎng)品公司相關(guān)負責人表示,作為上海市商委認定的保供企業(yè),疫情期間惠氏營養(yǎng)品承諾48小時“送貨上門”,而為了確保奶粉供應,惠氏營養(yǎng)品一方面在政府相關(guān)部門的支持下,獲取民生保障函和車輛通行證,保障運輸克服疫情期間運力的影響;另一方面,惠氏營養(yǎng)品公司物流工作人員也在服務(wù)的“最后一公里”上搶時間。

          每天早上9點,惠氏物流保障工作人員陳俊就開始一天的送貨工作,為了能夠帶上更多的奶粉,陳俊一直是一個人出發(fā),此時他的私家車從副駕駛到后備箱,已經(jīng)被三十多箱奶粉塞得滿滿當當。

          為了確保送貨安全,陳俊必須穿上隔離服并全副武裝,近幾天上海中午的氣溫已經(jīng)超過30度,一天上貨、搬運和配送下來,陳俊全身都是濕漉漉的,他甚至笑言“一天都不用上洗手間,都蒸發(fā)掉了?!?/p>

          而送貨的工作本身也并不輕松,由于嬰幼兒配方奶粉屬于特殊食品,陳俊每送貨到一個小區(qū),都需要進行二次消毒,并聯(lián)系小區(qū)的志愿者進行單獨配送,但如此一來每次送貨也會花費更多的時間。

          往往陳俊每天送完貨后回到倉庫已經(jīng)是凌晨2點,而陳俊也并不能馬上休息,還要整理第二天要用的貨物,并進行抗原檢測、在線提交檢測結(jié)果。算下來陳俊一天只能休息4-5個小時,不過在他看來,在目前運力緊張的情況下,能確保嬰幼兒的口糧安全是一份不能推卸的責任。

          第一財經(jīng)記者了解到,像這樣為保供奔走在上海街頭的奶粉人并不在少數(shù),由于奶粉需求大,乳企都在想盡辦法保證市民嬰幼兒配方奶粉的需求。

          同為上海保供企業(yè)的達能公司,一方面通過旗下奶粉官方服務(wù)平臺“喂自由”,幫助市民查詢到每日更新的線下可供貨門店,組織社區(qū)直購;另一方面,為了保證運力,達能與達達快送和復星商流合作,后者在緊張的運力中每天擠出30臺和10臺貨車直送小區(qū),每天能夠覆蓋500-600個社區(qū)家庭的奶粉需求。

          不過在走訪中,多家受訪奶粉負責人表示,由于疫情封控,不少車輛、司機也受到影響,因此如何保證運力也是本次奶粉保供最大的難點,隨著上海疫情封控的逐步放開,希望未來運力上的壓力也能隨之減小。

          “千里”供牛奶

          除了嬰幼兒配方奶粉,在疫情中,乳制品作為市民的生活必須品,保供的壓力也同樣巨大。

          作為上海的本地乳制品企業(yè),光明乳業(yè)在抗疫初期就啟動了封閉管理的方式,確保本地牛奶的生產(chǎn)供應。而針對疫情防控帶來的送奶員缺乏等配送能力不足的情況,光明乳業(yè)抽調(diào)了總部運營、財務(wù)、市場、法務(wù)等多部門的職能人員,作為志愿者,保障奶站正常運營。

          近期,為讓更多市民喝上牛奶,光明乳業(yè)整合旗下所有工廠資源,緊急調(diào)撥全國產(chǎn)品,通過開通鐵路專列,送奶入滬。僅在4月11日當天,光明乳業(yè)黑龍江工廠、天津工廠就運出牛奶1526噸和1300噸,之后光明鄭州工廠等多家工廠的牛奶也將陸續(xù)抵滬保供。

          據(jù)黑龍江光明松鶴工廠韓超東透露,在接到保供任務(wù)后,工廠成立黨員突擊隊,臨時抽調(diào)32名員工,在30個小時完成56節(jié)車廂1526噸牛奶的裝車,目前工廠還在加班加點生產(chǎn),確保13日還有另外1500噸牛奶向上海啟運。

          除了光明乳業(yè),蒙牛乳業(yè)每天也有百余噸鮮奶從馬鞍山工廠出發(fā),經(jīng)過近400公里的旅程,加入到上海乳制品保供工作中。

          第一財經(jīng)記者了解到,相比于奶粉,鮮奶需要每日配送,保供的難度和壓力都更大。

          據(jù)蒙牛鮮奶業(yè)務(wù)“天鮮配”總經(jīng)理鄭雷介紹,在封控后,市民鮮奶的需求明顯增長,每天都要送出超過5000份鮮奶,因此包括鄭雷在內(nèi)所有未被封控的“天鮮配”員工都成了送奶工,每天早上7點鐘就要到達冷庫提奶裝車,平均每個人每天要配送超過100份牛奶,到晚上11點左右才能結(jié)束返回酒店。

          而由于疫情封控,餐飲暫停營業(yè),送奶員工只能將一日三餐改為早晚兩餐;每天穿著防護服配送200公斤鮮奶,工作強度很高;而且由于鮮奶不能在車上過夜,為了一早提奶不少員工干脆就住在車上;這些天里有的員工7天瘦了15斤,有的則把私家車開爆了胎。

          每日鮮奶的保供很辛苦,但鄭雷也見證了上海城市的溫情。在送奶過程中,鄭雷和同事們經(jīng)常會收到熱心的市民送來的礦泉水、面包和消毒水等,并提醒做好防護。鄭雷也告訴記者:“每次推辭,都拗不過他們的熱情,也會覺得這一切辛苦都值得!”

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