小鵬汽車回應(yīng)了“P7出事故安全氣囊未彈出”一事。
7月2日，“小鵬P7出事故安全氣囊沒(méi)有彈出”話題登上微博熱搜。該事故相關(guān)車主在接受媒體采訪時(shí)表示，事故發(fā)生在6月20號(hào)早上，當(dāng)時(shí)雨很大、路面有積水，行駛中車輛打滑，并在車主踩下剎車后撞上了護(hù)欄。該車主表示，事故發(fā)生時(shí)，車內(nèi)4個(gè)安全氣囊一個(gè)都沒(méi)彈出來(lái)，對(duì)車輛安全性提出質(zhì)疑。
對(duì)此，小鵬汽車方面回復(fù)澎湃新聞稱，“我們對(duì)楊先生反映的問(wèn)題非常重視，經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘察和實(shí)車檢測(cè)，事故車輛于雨天行駛時(shí)，意外撞向路肩及防護(hù)欄后車輛旋轉(zhuǎn)，導(dǎo)致車輛前端受Y剪切力而前端受損，乘員艙完整，從外觀看縱梁無(wú)明顯受損，前防撞鋼梁完好，正面未收到大力沖擊，屬于拉扯導(dǎo)致斷裂掉落，初步判斷屬于撞擊力度未達(dá)到氣囊彈出要求。”
小鵬方面解釋說(shuō)，安全氣囊是否展開(kāi)，取決于事故發(fā)生時(shí)碰撞傳感器采集到的碰撞強(qiáng)度。當(dāng)碰撞的沖擊力被吸收或分散到車身時(shí)，安全氣囊可能不會(huì)展開(kāi)。因此，安全氣囊是否展開(kāi)并非根據(jù)車輛受損程度進(jìn)行判斷。
小鵬方面表示，“在楊先生同意對(duì)車輛進(jìn)行檢修后，我們?cè)敢馓峁饽夜?yīng)商的更為詳盡的檢測(cè)報(bào)告，同時(shí)愿意配合客戶尋找具備資質(zhì)的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)車輛氣囊安全系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)，盡可能地滿足客戶的合理訴求。”
此外，前述報(bào)道還表示，事故發(fā)生后四個(gè)車門都打不開(kāi)，最后車主從后備箱爬出。
對(duì)此，小鵬汽車方回復(fù)稱，“經(jīng)行駛數(shù)據(jù)核實(shí)，事發(fā)后主駕車門解鎖打開(kāi)，主駕位無(wú)人，且后備箱全程未開(kāi)啟。門店實(shí)車查驗(yàn)，雖然前側(cè)雙門因撞擊和葉子板略有干涉，但前后側(cè)四門均可打開(kāi)。請(qǐng)廣大網(wǎng)友理性討論，同時(shí)我們將依法保留對(duì)不實(shí)信息的追溯權(quán)利。”
據(jù)悉，小鵬P7系小鵬汽車旗下第二款量產(chǎn)車型，定位于長(zhǎng)續(xù)航智能轎跑，于2020年4月正式上市，目前售價(jià)24萬(wàn)元起。
同時(shí)，小鵬P7也是小鵬汽車目前的主力車型。在剛剛過(guò)去的6月，小鵬汽車總交付1.5萬(wàn)臺(tái)，其中，小鵬P7交付8045臺(tái)，占比過(guò)半。