金一丹

　　多家快遞公司近日發(fā)布經(jīng)營簡報顯示，6月快遞行業(yè)整體營業(yè)收入實現(xiàn)快速增長，單票收入持續(xù)回升。機(jī)構(gòu)指出，6月行業(yè)需求持續(xù)恢復(fù)，單票快遞價格超預(yù)期。疫情擾動下，快遞行業(yè)至暗時刻已過，后續(xù)需求有望持續(xù)釋放。

　　快遞業(yè)復(fù)蘇加快

　　快遞業(yè)6月需求量持續(xù)改善。國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，6月全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成102.6億件，同比增長5.4%。企業(yè)方面，6月圓通速遞完成15.72億票、同比增長5.61%；申通快遞完成11.88億票、同比增長30.83%；順豐控股完成10.2億票、同比增長7.94%；韻達(dá)股份業(yè)務(wù)完成量達(dá)到16.14億票、同比下滑1.71%。

　　安信證券指出，6月上海開啟復(fù)工復(fù)產(chǎn)，國內(nèi)疫情形勢好轉(zhuǎn)，疊加端午節(jié)假日效應(yīng)和“618”電商旺季消費拉動，快遞行業(yè)增速恢復(fù)至5.4%，行業(yè)需求延續(xù)復(fù)蘇趨勢。

　　6月快遞行業(yè)單票收入保持正增長，其中，順豐控股單票收入為15.81元、同比增長3%；圓通速遞單票收入為2.61元、同比增長24.58%；韻達(dá)股份單票收入為2.57元、同比增長27.23%；申通快遞單票收入為2.51元、同比增長18.4%。

　　基于需求改善、單票價格提升，多家快遞企業(yè)營收普遍增長。國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，6月全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)收入完成976.7億元，同比增長6.6%。其中，順豐控股、韻達(dá)股份、圓通速遞、申通快遞營業(yè)收入分別為161.25億元(特指速運業(yè)務(wù))、41.4億元、41.07億元、29.82億元，同比增速分別為11.16%、25.11%、31.57%、55.09%。

　　順豐控股表示，受益于國內(nèi)部分城市疫情封控解除，公司解封網(wǎng)點迅速恢復(fù)運轉(zhuǎn)，在落實防疫要求基礎(chǔ)上，公司助力受疫情影響區(qū)域有序推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，保障企業(yè)客戶供應(yīng)鏈條的安全穩(wěn)定，并規(guī)劃資源全力保障618電商大促。上述因素推動了公司時效快遞業(yè)務(wù)收入增速提升，整體速運物流業(yè)務(wù)收入恢復(fù)雙位數(shù)增長，高于快遞行業(yè)整體水平。

　　進(jìn)入發(fā)展新階段

　　受需求回暖提振，2022年上半年，快遞業(yè)相關(guān)上市公司盈利改善明顯。

　　2022年1-6月，快遞業(yè)龍頭順豐控股預(yù)計盈利24.3億元至25.8億元，同比增長220%至240%。順豐控股表示，上半年快遞物流行業(yè)面臨復(fù)雜的外部環(huán)境，包括國內(nèi)部分城市因疫情實施封控、燃油價格上漲等，但公司憑借直營網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定可靠的服務(wù)質(zhì)量、端到端多元物流服務(wù)能力、多網(wǎng)協(xié)同的智能規(guī)劃以及精細(xì)化的資源動態(tài)調(diào)整能力，有效應(yīng)對外部挑戰(zhàn)，實現(xiàn)2022年半年度業(yè)績同比大幅增長。

　　同時，順豐控股正不斷加緊完善航空網(wǎng)絡(luò)，提升配送效率。7月17日，順豐控股旗下順豐航空波音767-300全貨機(jī)執(zhí)飛鄂州花湖機(jī)場至深圳寶安機(jī)場，完成鄂州機(jī)場貨運航班首航。據(jù)悉，鄂州花湖機(jī)場由順豐控股參與建設(shè)，計劃至2025年實現(xiàn)貨郵吞吐量245萬噸。

　　興業(yè)證券認(rèn)為，隨著2023年6月鄂州花湖機(jī)場物流中心啟用，順豐航空網(wǎng)絡(luò)有望獲得自有基地和中轉(zhuǎn)樞紐，順豐控股有望通過突破供給瓶頸打開時效物流的新增長空間。

　　除了順豐控股，通達(dá)系快遞企業(yè)上半年業(yè)績也保持了高增長。2022年上半年，圓通速遞預(yù)計盈利17.7億元，同比增長174.24%；申通快遞預(yù)計盈利1.7億元至2億元，同比增長216.20%至236.71%。

　　國海證券指出，2021年四季度以來，電商快遞行業(yè)切換至高營收增速、低資本開支增速的高質(zhì)量發(fā)展新階段，各頭部企業(yè)進(jìn)入量價齊升、業(yè)績快速釋放的紅利期。疫情帶來的短期影響正在消退，快遞行業(yè)及各企業(yè)有望受益于封控結(jié)束后的需求反彈。