坐一次網(wǎng)約車，付的錢比出租車起步價還低；租一個共享充電寶，1小時只需要1塊錢；用手機買個菜，比超市便宜……曾經(jīng)，我們習(xí)慣了在互聯(lián)網(wǎng)消費平臺上“薅羊毛”。

　　但越來越多的消費者吐槽，在這些平臺告別拓客期之后，薅羊毛越來越難。記者體驗時還發(fā)現(xiàn)，想貨比三家“占便宜”，甚至?xí)绘i賬號。

　　網(wǎng)約車

　　想領(lǐng)“打折神券”越來越難

　　翻看自己早期的網(wǎng)約車支付記錄，章燕感慨，有對比才有差距。

　　在她印象中，剛開始使用網(wǎng)約車平臺時，補貼優(yōu)惠可謂大手筆。“北京市區(qū)普通出租車起步價為13元，用軟件打車，一單扣除掉補貼就付個10元、11元，比起步價還要低。我有個同事，用網(wǎng)約車軟件時間更早，甚至經(jīng)常出現(xiàn)8、9元等個位數(shù)的車費。如果是兩人出門，打車很可能比坐地鐵還劃算！”

　　除普通網(wǎng)約車外，彼時主打?qū)＼嚨木W(wǎng)約車平臺，也在用重磅優(yōu)惠搶奪著用戶?！皩＼噷挸ㄊ孢m，起步價和每公里費用更高，車?yán)镞€有免費的水?！闭卵嗷貞?，有一年臨近五一，她和朋友約著出去，目的地很遠(yuǎn)，對方叫了輛專車，到達(dá)后顯示需支付140多元。她覺得“肉疼”，朋友卻稱，平臺有充100送100的優(yōu)惠，他充了500元，賬戶便顯示有1000元可用?！八阆聛硐喈?dāng)于只花了70，比出租車還便宜！”朋友搖晃著手機，臉上浮現(xiàn)出那種又欣慰又得意的神情，章燕直到今天還記憶深刻。

　　“薅羊毛”的快樂是真的，羊毛悄然變“少”也是真的。飛速拓客期后，朋友的專車賬戶，優(yōu)惠從充100送100，到送80、送50，最終穩(wěn)定在送20，相當(dāng)于打了個83折?！翱傊€要比普通出租車貴上一半多，最近2年多他沒再打過專車，即便里面還有110元余額?！?/p>

　　章燕倒是對此并不意外，以上周幾次打車經(jīng)歷為例，如果車型本身稍差，同距離會比出租車便宜一兩元，稍好則要貴上一兩元，基本就是出租車的價錢?！盁X補貼本就不可持續(xù)，教育培養(yǎng)用戶的目的達(dá)到了，平臺就沒必要大幅讓利了。現(xiàn)在用網(wǎng)約車就是一種習(xí)慣，提前叫車，看著車輛的進(jìn)度出門，免去等待時間。至于優(yōu)惠，如果有沒有都要用，還怎么計較呢？”

　　若說如今平臺將補貼優(yōu)惠盡數(shù)取消，卻也有失公允。事實上，記者打開某約車軟件，在卡券發(fā)放相關(guān)名目下，各式各樣的優(yōu)惠券種類更加豐富，令人眼花繚亂。

　　這么多優(yōu)惠，為什么還說“羊毛難薅”？細(xì)看之下，方知端倪。近期，一款豪華車出行禮券頻繁自動發(fā)放，規(guī)定僅豪華車訂單可用，每單享7.5折優(yōu)惠，最多抵扣30元。

　　以6公里行程為例，普通網(wǎng)約車、出租車價格均為20元左右。如果為了用券選擇豪華車，費用則飆升至108元，即便打了折，也要支付81元，如此優(yōu)惠令人直呼“用不起”！

　　滿60元減10元“機場券”，邀3人分享可領(lǐng)；8.5折最高抵扣10元的“早晚高峰券”，邀4人分享可領(lǐng)……琳瑯滿目的“神券”，有著各式使用限制，想要領(lǐng)取還得或分享朋友圈，或頻繁“驚動”好友，難免讓人還沒行動就先“累了”。

　　更令人不解的是，在一組打車立減5元的優(yōu)惠券旁，有著醒目的“領(lǐng)取”按鈕。點擊后卻彈出“征信授權(quán)書”字樣，細(xì)看之下才發(fā)現(xiàn)，想要領(lǐng)取優(yōu)惠券，需授權(quán)平臺查詢用戶征信、開通借錢額度。如果不夠留意，很可能為了幾張打車券就稀里糊涂開通了網(wǎng)貸。

　　投入相當(dāng)精力，才能避過彎彎繞繞。不少消費者感受到，想要獲取優(yōu)惠，路徑變得愈發(fā)復(fù)雜曲折?！爸苯亓水?dāng)?shù)販p錢、打折，這種促銷手段越來越少?！睍栽瓢l(fā)現(xiàn)，最近自己比較關(guān)注的一家網(wǎng)店，玩起了掃碼加群這一招。

　　“想得到優(yōu)惠，要加入到群里，按約定時間點擊鏈接購買。店家還會在群里發(fā)布一些額外規(guī)則，比如想?yún)⒓映楠劵蛘叩玫劫浧罚獙①徺I記錄截圖在群里曬單等等?！辈贿^，在她看來這些營銷手段卻也無可厚非?！笆裁炊疾粎⒓?，車也可以正常約、東西照樣可以買。羊毛經(jīng)濟，就看你是更怕麻煩，還是想要優(yōu)惠了。”

　　充電寶

　　一家商場三個不同價格

　　共享充電寶誕生之初，和共享單車一樣，是共享經(jīng)濟的代表。這種分時租賃的模式，披上互聯(lián)網(wǎng)外衣，再加上大規(guī)模的投資，讓消費者在初期嘗到了甜頭。

　　“我記得充電寶，一開始是1塊錢用1小時，而且很多地方，還有半小時免費政策。”阿寶回憶，原來手機待機時間短，1塊錢/小時的共享充電寶幫了大忙。但最近，阿寶發(fā)現(xiàn)，共享充電寶也越來越貴，“3塊錢/小時是常態(tài)，有些甚至更貴。用一次十幾塊錢。用三四次，能買一個了?！?/p>

　　在大興區(qū)某商場一層，記者發(fā)現(xiàn)充電寶租金大約都是3元/小時，計時單位有的是半小時，有的是1小時。免費時長也又長又短，長的免費5分鐘，短的免費2分鐘。

　　來到二層，記者發(fā)現(xiàn)同一個品牌的共享充電寶，在二層的餐廳租，費用是4元/小時。而在一層的某早教機構(gòu)租，費用是3元/小時。記者致電該品牌客服，對方稱，商鋪不同，充電寶租金收費標(biāo)準(zhǔn)也不同，與是否在一個商場內(nèi)，沒有關(guān)系。她表示：“租金標(biāo)準(zhǔn)由商鋪決定?！?/p>

　　記者來到大興區(qū)另一個商場，發(fā)現(xiàn)同一個商場內(nèi)的充電寶租金至少有3元/小時、4元/小時、5元/小時三種。

　　在該商場的電影院，某品牌共享充電寶的租金是5元/小時。與電影院同層，且距離只有十幾米的一個零售柜臺，同品牌共享充電寶租金是3元/小時。在商場的其他商鋪，記者通過掃碼查詢到其他品牌的共享充電寶，還有4元/小時的租金。

　　采訪體驗中，還發(fā)生了有趣的狀況。記者疑因頻繁對共享充電寶掃碼比價，截圖留證，而被提示賬號鎖定，無法繼續(xù)使用。有運營人員告訴記者，共享充電寶的租金，由商鋪和平臺按比例分成。而具體租金標(biāo)準(zhǔn)，由商鋪和平臺商議決定。有些商鋪希望定價高一些，賺些錢。有些商鋪則希望定價低一些，賺流量。一般而言，在商場內(nèi)，電影院普遍定價較高，餐館次之。

　　同一個商場內(nèi)，充電寶自由取用，但消費場景不同——看電影、吃飯、購物，卻要面對不同的租金。

　　買菜App

　　打折之后還是比超市貴

　　在前幾年瘋狂的地推“送雞蛋”“送紅包”之后，很多年輕人已經(jīng)習(xí)慣了用App買菜?！耙郧敖?jīng)常有優(yōu)惠活動，買水果比超市便宜，還能送到家，何樂而不為呢。”齊盼最近卻發(fā)現(xiàn)，“優(yōu)惠力度越來越小，而且還一直提醒你買會員?！?/p>

　　記者打開幾個買菜App，確實發(fā)現(xiàn)它們都在推薦購買會員。每年的會員費從三四十塊錢到七八十塊錢不等。成了會員，就能享受會員價。

　　以時令蔬菜蓮藕為例。某買菜App的會員價是9.9元(400克)，約合12元/斤。另一款買菜App的會員價是18元(700克)，約合13元/斤。而在一個生鮮超市，記者看到蓮藕的會員價是5.99元/斤。

　　再以今年價格大跳水的陽光玫瑰葡萄為例。某買菜App上，優(yōu)惠之后的價格是20.9元/斤。另一個App上，19.9元/斤。在兩個生鮮超市，記者分別看到了15.9元/斤和13.8元/斤的陽光玫瑰葡萄。

　　買菜App的生鮮價格不占優(yōu)勢，面包價格也不優(yōu)惠。曼可頓的原味切片面包，買菜App上賣9.5元/袋，生鮮超市賣7.5元/袋。

　　為了吸引顧客，買菜App頁面上依然在閃爍著領(lǐng)40元紅包的提示。但記者點擊進(jìn)去，發(fā)現(xiàn)是邀請好友才能獲得的紅包。好友要在7天內(nèi)通過記者分享的鏈接完成一筆實付金額不低于35元的訂單，視為邀請成功。這樣，記者能得到一筆59減40的優(yōu)惠券“紅包”。

　　齊盼說：“我現(xiàn)在能走就走幾步，去實體超市逛逛。除非實在不想動了，才用App下單買菜。買菜App吸引我的，只有送貨上門，而再也不是價格優(yōu)惠了?！?/p>