據(jù)路透社報(bào)道，美國(guó)波音公司將支付2億美元，以和解“美國(guó)證券交易委員會(huì)”對(duì)其發(fā)起的多項(xiàng)民事指控。
波音公司因誤導(dǎo)投資者被罰2億美元
當(dāng)?shù)貢r(shí)間22日，美國(guó)證券交易委員會(huì)表示，波音公司需支付2億美元，約合人民幣14億元，以和解美國(guó)證券交易委員會(huì)對(duì)其發(fā)起的多項(xiàng)民事指控。美國(guó)證券交易委員會(huì)認(rèn)為，波音公司在737 MAX飛機(jī)問(wèn)題上對(duì)投資者存在諸多誤導(dǎo)。
誤導(dǎo)投資者 波音公司及其高管
未提前對(duì)737 MAX進(jìn)行安全警示
2018年10月和2019年3月，波音737 MAX客機(jī)發(fā)生兩起重大空難，造成總計(jì)346人喪生。隨后，全球多個(gè)國(guó)家和地區(qū)宣布停飛或禁飛737 MAX系列客機(jī)。第二起空難發(fā)生半年后，波音解除首席執(zhí)行官米倫伯格的職務(wù)，一個(gè)月后解除其董事長(zhǎng)一職。
法新社報(bào)道說(shuō)，美國(guó)證券交易委員會(huì)主席在一份新聞稿中表示，在危機(jī)和悲劇發(fā)生時(shí)，上市公司和高管向市場(chǎng)提供全面、公平和真實(shí)的信息非常重要。而波音公司及其前首席執(zhí)行官米倫伯格未能履行這一最基本的義務(wù)。他們?cè)诿髦嬖趪?yán)重的安全隱患的情況下，仍然對(duì)公眾保證說(shuō)737 MAX是安全的，從而誤導(dǎo)了投資者。
與此同時(shí)，美國(guó)司法部一度對(duì)波音進(jìn)行一項(xiàng)刑事調(diào)查，指控一名前飛行員在737 MAX的飛行控制系統(tǒng)工作方式上誤導(dǎo)美國(guó)航空安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)。2021年美國(guó)司法部表示，波音公司因在美國(guó)聯(lián)邦航空局對(duì)波音737 MAX飛機(jī)評(píng)估中存在不當(dāng)行為而應(yīng)當(dāng)支付罰款，以補(bǔ)償航空運(yùn)營(yíng)商，并對(duì)兩起空難進(jìn)行賠償，總額超過(guò)25億美元。今年3月，得克薩斯州一個(gè)聯(lián)邦陪審團(tuán)宣布涉事飛行員無(wú)罪。