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        高鐵停車如何實(shí)現(xiàn)車廂門精準(zhǔn)定位?快速找車廂tip請查收→

        2025-01-31 21:34:02

        來源:央視新聞客戶端

          記者從國鐵集團(tuán)了解到,今天,全國鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1180萬人次,計(jì)劃加開旅客列車545列。

          高鐵站臺(tái)地標(biāo)顏色多 不同顏色代表啥?

          乘坐高鐵出行的旅客,不知道有沒有注意過,站臺(tái)上那些藍(lán)色、黃色、紫色、綠色等不同顏色的地標(biāo)。為什么要給地標(biāo)分顏色?不同顏色的地標(biāo)又代表什么呢?今天的《高鐵知多少》就讓我們一起來了解這個(gè)問題。掌握更多小知識(shí),讓出行更便捷。


          大多數(shù)的高鐵站臺(tái)都設(shè)置有黃、綠、藍(lán)、紫四種顏色的地標(biāo),地標(biāo)上標(biāo)注的數(shù)字代表列車??空九_(tái)后車廂所在的位置。旅客乘車時(shí),根據(jù)站臺(tái)電子屏上的提示信息,可以找到自己所乘列車對應(yīng)顏色的地標(biāo),快速定位車廂位置等候上車。

          為什么同一個(gè)位置的地標(biāo)會(huì)有不同的顏色、不同的數(shù)字呢?

          原來,車站的站臺(tái)是??坎煌较颉⒉煌囆偷牧熊?,由于車型和編組方式不同,停車之后的車門位置也有所差異。為了方便旅客準(zhǔn)確找到對應(yīng)車廂,鐵路部門采用不同顏色的地標(biāo)來引導(dǎo)旅客乘車。

          正常編組的列車,前進(jìn)方向的第1節(jié)車廂為1號(hào)車廂,車廂號(hào)從小到大,依次類推;反向編組的列車,車廂號(hào)則從大到小。

          藍(lán)色地標(biāo)代表8節(jié)編組的正編列車車廂。

          黃色地標(biāo)代表16節(jié)編組的正編列車車廂。

          紫色地標(biāo)代表8節(jié)編組的反編列車車廂。

          綠色地標(biāo)代表16節(jié)編組的反編列車車廂。

          旅客如何根據(jù)地標(biāo)顏色快速找到自己乘坐的車廂呢?

          鷹潭北站客運(yùn)員 林琰:可以先看站臺(tái)的電子顯示屏,上面會(huì)顯示乘坐列車對應(yīng)地標(biāo)的顏色。旅客按照地標(biāo)的顏色,判斷列車車廂號(hào)排序是從小到大,還是從大到小,就能知道自己乘坐的車廂的大致方向,下了扶梯是往車頭走還是往車尾走。這樣就能快速找到對應(yīng)車廂的數(shù)字,提前在自己乘坐車廂的位置候車。

          目前,南昌東站、長沙南站等部分試點(diǎn)車站已經(jīng)將有色地標(biāo)升級為電子地標(biāo),直接在地面電子屏上顯示當(dāng)前即將進(jìn)站的列車車廂號(hào),旅客不用再看地標(biāo)顏色,按照顯示的車廂號(hào)便可直接找到對應(yīng)車廂。

          高鐵停車時(shí) 如何實(shí)現(xiàn)車廂門精準(zhǔn)定位?

          高鐵停車時(shí),如何實(shí)現(xiàn)車廂門精準(zhǔn)定位?您知道嗎?其實(shí)高鐵列車能夠精準(zhǔn)停在站臺(tái)指定位置,保證旅客順利按照地標(biāo)上下車,也是一門技術(shù)活兒。高鐵司機(jī)怎樣找準(zhǔn)地標(biāo)、停車入位?我們再來了解一下。

          在??扛哞F動(dòng)車組的車站,每個(gè)站臺(tái)的兩端都設(shè)有停車位置標(biāo)。這是高鐵司機(jī)停車位置的“基準(zhǔn)點(diǎn)”。

          列車對準(zhǔn)了“基準(zhǔn)點(diǎn)”,也意味著車廂對準(zhǔn)了相對應(yīng)的地標(biāo)。

          要實(shí)現(xiàn)“精準(zhǔn)對標(biāo)”,高鐵司機(jī)首先要對這趟列車的車型、車長、載重以及車站軌道坡度等因素了然于心。在駕駛列車進(jìn)站停車時(shí),要針對不同環(huán)境精準(zhǔn)把握剎車時(shí)機(jī),控制列車速度,保證停車時(shí)司機(jī)室側(cè)窗與停車位置標(biāo)對齊,這樣高鐵列車各節(jié)車廂的車門才能與站臺(tái)地標(biāo)對齊。

          國鐵南昌局福州機(jī)務(wù)段動(dòng)車組司機(jī) 馬傳財(cái):我們在精準(zhǔn)對標(biāo)時(shí),停車標(biāo)和側(cè)邊窗戶的誤差必須控制在50cm范圍內(nèi),有的車型對車窗正中,有的車型是對車窗前窗邊框或者后窗邊框,這就需要我們?nèi)粘7磸?fù)練習(xí),才能平穩(wěn)精準(zhǔn)對標(biāo)。

          車站的地形地貌、軌道坡度、站臺(tái)距離等是影響高鐵司機(jī)對標(biāo)停車的重要因素。鐵路部門總結(jié)停車經(jīng)驗(yàn),制定動(dòng)車組列車操縱提示卡,高鐵司機(jī)根據(jù)提示卡,選擇合理的剎車時(shí)機(jī)和力度,盡可能平穩(wěn)停車,精準(zhǔn)對標(biāo),提升旅客乘車體驗(yàn)。

          (總臺(tái)央視記者 許景云)

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