相同位置，相同時(shí)段，天氣晴好時(shí)和霧霾中的深圳對(duì)比(上圖為去年5月14日，下圖為今年12月9日)。周游攝

    從華北到東南沿海，近期已陸續(xù)有25個(gè)省份100多座大中城市不同程度出現(xiàn)霧霾天氣，覆蓋了近一半的國(guó)土。深圳在這種情況下也難以獨(dú)善其身。前天至昨天，深圳出現(xiàn)輕度到中度霾，深圳國(guó)家基本氣象站記錄到最低能見(jiàn)度為4公里。面對(duì)網(wǎng)上“環(huán)?；究看怠钡恼{(diào)侃，深圳市人居委相關(guān)官員也坦率地指出，近期要想空氣質(zhì)量狀況好轉(zhuǎn)，只有等北方的冷空氣南下，將污染物吹散。

    北方冷空氣可吹走霧霾

    昨天上午11時(shí)，深圳原特區(qū)內(nèi)的荔園、洪湖子站分別監(jiān)測(cè)到PM2.5數(shù)值為124微克/立方米、110微克/立方米，此外，華僑城、南油、龍崗、西鄉(xiāng)等子站的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)也都達(dá)到了80微克/立方米以上，處于“輕度污染”級(jí)別。

    近期，深圳全市的PM2.5數(shù)值10月份平均為62微克/立方米；11月為45微克/立方米，比10月份有所緩解?！?2月以來(lái)這8天，我們測(cè)得它的平均水平是71微克/立方米，從這個(gè)結(jié)果來(lái)看，我們深圳市的這幾天是全年最高的水平?！痹撠?fù)責(zé)人介紹。

    什么時(shí)候才能轉(zhuǎn)好？對(duì)此，該負(fù)責(zé)人認(rèn)為，近期空氣質(zhì)量能否轉(zhuǎn)好，只能是看氣候條件對(duì)污染物的擴(kuò)散是否有利?！艾F(xiàn)在華中、華北大面積的嚴(yán)重污染，也沒(méi)有什么更好的手段和辦法能夠迅速得到緩解。具體到我們深圳，也只能等北方有冷空氣下來(lái)，風(fēng)力加大，才能將霧霾吹散。”

    對(duì)此，市氣象局也表示，隨著昨天下午冷空氣自北向南影響廣東，深圳的霧霾現(xiàn)象也將趨于緩解。市氣象局預(yù)計(jì)，今明兩天晴天間多云，部分時(shí)間有輕微霾，空氣干燥。

    呼吁加快區(qū)域聯(lián)動(dòng)治理

    近年來(lái)，深圳采取了大量措施進(jìn)行大氣污染防治，為什么仍難以獨(dú)善其身？該位負(fù)責(zé)人解釋，主要原因在于大氣污染的治理不是一個(gè)單獨(dú)城市的問(wèn)題，而需要整個(gè)區(qū)域聯(lián)合治理。僅僅深圳采取了治理措施，也難以杜絕周邊城市的遠(yuǎn)距離空氣污染物的傳輸?！翱諝馕廴疚锏闹卫黼y度很大，必須要進(jìn)行聯(lián)防聯(lián)控?！边@位負(fù)責(zé)人說(shuō)。

    具體到深圳自身能夠進(jìn)行的空氣污染防治措施，早在去年便先后印發(fā)了《深圳環(huán)境質(zhì)量提升行動(dòng)計(jì)劃》和《深圳市PM2.5污染防治專項(xiàng)行動(dòng)方案》。具體措施則多管齊下，包括控制機(jī)動(dòng)車尾氣污染，加快黃標(biāo)車淘汰，鼓勵(lì)市民綠色出行；繼續(xù)治理家具、電子噴涂生產(chǎn)線，并將對(duì)建筑、汽車維修、工業(yè)涂裝等行業(yè)淘汰落后生產(chǎn)線；加快燃煤機(jī)組煙氣脫硝、深度脫硫和除塵措施，并完成全市所有燃煤、燃油鍋爐和窯爐的清潔燃料改造或淘汰工作等。此外，對(duì)露天焚燒園林廢物和生活垃圾、港口空氣污染、揚(yáng)塵污染等也都出臺(tái)了具體措施。

    目前，電廠進(jìn)行脫硫效果較為明顯，例如提供深圳近20%電力的媽灣電廠在今年6月完成全部發(fā)電機(jī)組的脫硝改造任務(wù)，經(jīng)過(guò)半年的監(jiān)測(cè)顯示，污染物氮氧化物的排放量減少至改造前的1/5，并低于100毫克/立方米。在2007年以前，南頭半島幾家電廠每年排放4.2萬(wàn)噸氮氧化物，脫硝后可降至約6000噸。數(shù)據(jù)顯示，今年的火電力排放物所構(gòu)成的PM2.5比重正在持續(xù)下降，貢獻(xiàn)率降為15%。因此，當(dāng)前治理大氣環(huán)境的重中之重是排在火電力排放物之前的機(jī)動(dòng)車尾氣及工業(yè)園兩類污染。