“遼寧跟河北的語文、外語教材不一樣，回去考，肯定影響成績。趕上異地高考的第一班車，真是太好了！”說這話的，是即將要參加高考的趙澤華，他的戶籍在河北邯鄲老家，從上初中起就跟隨父母在沈陽上學，而今年，他是遼寧552名異地高考考生之一。2012年8月，國務(wù)院轉(zhuǎn)發(fā)教育部等部門關(guān)于做好進城務(wù)工人員隨遷子女接受義務(wù)教育后在當?shù)貐⒓由龑W考試工作意見的通知，要求各省區(qū)市原則上2012年年底前出臺異地高考實施方案。
截至2012年最后一天，包括北京、上海、廣東在內(nèi)的十多個省份相繼公布異地高考方案。據(jù)粗略統(tǒng)計，今年中國有二十多個省份實施異地高考，報名人數(shù)達數(shù)千人，其中重慶、湖南等少數(shù)省份達到千人左右，江蘇、安徽、湖北等多數(shù)省份為二三百人。
異地高考，涉及資源配置、人口政策、戶籍管理、社會管理、財政體制和教育體制等諸多因素，是個復雜的社會問題，但對于成百上千名異地考生來說，開往“夢想”的地鐵終于發(fā)車了，那就是邁向教育公平的一個重要進步。也許目前，它的運行速度還不夠快；也許將來，前行途中還會出現(xiàn)這樣那樣的問題。但，天下的事情就是這樣：只要肯做，困難的事情也會變得容易；如果不做，那么容易的事情也會變得困難。（中國廣播網(wǎng)）