“鷂鷹I”無人機是由中航工業(yè)研制的大中型無人機。自從“鷂鷹I”一問世，就承擔起了許多重要的科研試飛工作。
由中科院光電研究院、北京信息技術(shù)研究所、中航工業(yè)貴航等多家單位參與的“863計劃”地球觀測與導航技術(shù)領(lǐng)域“無人機遙感載荷綜合驗證系統(tǒng)”項目，選擇“鷂鷹I”無人機作為遙感載荷性能指標綜合飛行驗證關(guān)鍵技術(shù)研究平臺，順利完成了高精度全極化合成孔徑雷達和高光譜光學載荷雙裝載科學試驗飛行。
完成該項試飛工作的“鷂鷹I”無人機馬不停蹄的趕往金沙江進行測繪飛行。
金沙江峽谷測繪作業(yè)飛行距離遠、航時長、要求高、難度大，除了要跨越高山、克服航路強風和峽谷紊流外，更重要的是要按照測繪要求降低飛行高度，平穩(wěn)地在峽谷中往返飛行，以獲取高清晰影像，因此要求無人機具備較強的環(huán)境適應能力。
“鷂鷹I”無人機不負眾望，獲取的飛行影像資料全部滿足測繪要求，圓滿完成了金沙江測繪任務。
經(jīng)過實際任務的考驗，“鷂鷹I”以出色的表現(xiàn)證明了自己的實力。2011年底的迪拜國際航展上，“鷂鷹I”首次在國際場合驚艷亮相，并成為該屆航展上中國展團的亮點。（新華網(wǎng)）