溫和的陽(yáng)光，純凈的天空，去近郊游玩、和朋友一起外出踏春，不需要花費(fèi)太多的心思。不過(guò)今年春天的霧霾，讓朋友們的計(jì)劃都泡了湯。
“霧失樓臺(tái)，月迷津渡”，真的成了今年春天一些城市的寫照。這個(gè)春天，小半個(gè)中國(guó)都臟兮兮的，空氣被冠以“史上最臟”。在全國(guó)74個(gè)監(jiān)測(cè)城市中，有33個(gè)城市的部分檢測(cè)站點(diǎn)空氣質(zhì)量指數(shù)超過(guò)300，即空氣質(zhì)量達(dá)到了嚴(yán)重污染，甚至口罩兜售一空；多地的PM2.5瀕臨“爆表”，山東、湖北等省份的高速公路封閉，北京至武漢的動(dòng)車被霧霾“攔停”；壞消息還上了央視《新聞聯(lián)播》頭條，罕見(jiàn)地就“霧霾”說(shuō)了8分鐘。央視主持人張泉靈在微博上寫道：“工程師同事是個(gè)拿數(shù)字說(shuō)話的人。他自費(fèi)先購(gòu)入PM2.5檢測(cè)儀，并意識(shí)到了開(kāi)窗的巨大風(fēng)險(xiǎn)。又買了一個(gè)二氧化碳檢測(cè)儀，并意識(shí)到了不開(kāi)窗的巨大風(fēng)險(xiǎn)。為解決兩難困境，購(gòu)入空氣凈化器，隨后發(fā)現(xiàn)吸附式凈化器的副作用：臭氧的風(fēng)險(xiǎn)。然后購(gòu)入血氧檢測(cè)儀確定自己是否處亞健康……”
霧霾看來(lái)比非典更棘手一些。非典你可以隔離，但是大氣的污染、室內(nèi)的污染是任何人都跑不掉的。在機(jī)場(chǎng)，航班無(wú)法按時(shí)起飛；在港口，輪船無(wú)法按時(shí)出航；高速路口被迫封閉，滯留了大量的出行人員和車量，在大霧的籠罩下，出行變得不再暢通，計(jì)劃常常趕不上天氣的變化。“我已經(jīng)因?yàn)殪F霾兩次沒(méi)飛成了。”經(jīng)理人萬(wàn)先生無(wú)奈地說(shuō)。
環(huán)境問(wèn)題是個(gè)大問(wèn)題，不是用“頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳”的方法就能解決，人們對(duì)待霧霾天氣的態(tài)度是非常理性而冷靜的。在武漢上班的小董，不久前從網(wǎng)上訂了一打號(hào)稱“專利防PM2.5的”口罩，每天早上查閱武漢空氣污染指數(shù)，并且根據(jù)數(shù)據(jù)，時(shí)刻準(zhǔn)備好他那造型怪異的裝備。平時(shí)很喜歡養(yǎng)些花花草草的他，這幾天特意到花卉市場(chǎng)購(gòu)買了吊蘭、蘆薈、虎皮蘭等植物。這些植物，除了放在家里之外，還特意帶到辦公室?guī)着琛?ldquo;蘆薈、吊蘭等植物可以吸收室內(nèi)的空氣污染物，有很好的調(diào)節(jié)室內(nèi)小氣候的功效。在相對(duì)密閉的空間里養(yǎng)幾盆這樣的植物，能對(duì)抗霧霾天氣帶來(lái)的污濁空氣，也是一種既天然又省錢的好方法。” 小董說(shuō)。
持續(xù)的霧霾天氣令人沮喪，霧霾繚繞帶給人們的不僅是身體的不適，“霾遮霧繞”揮之不去的心理陰影給人們平添了一層壓力。一場(chǎng)波及全國(guó)的極端天氣席卷過(guò)后，人們開(kāi)始了一場(chǎng)嚴(yán)肅而理性的反思，當(dāng)然，極端天氣應(yīng)對(duì)不光是一兩個(gè)政府部門的責(zé)任。同在媒體工作小汪的說(shuō)總能hold住重點(diǎn)。“看到網(wǎng)上霧霾凍雨眾生相，感覺(jué)人們都挺不容易的，對(duì)于空氣污染，人人都擔(dān)著一份‘原罪’，同時(shí)也擔(dān)起一份責(zé)任。但是，要讓咱們的空氣更干凈，與讓公園更干凈畢竟不是一回事。往大了說(shuō)，防止自然環(huán)境受到污染和破壞，確實(shí)是這個(gè)社會(huì)面臨的共同課題；往小了說(shuō)，治理惡劣天氣，我們還比較關(guān)注的是，都有哪些各盡職責(zé)，行動(dòng)起來(lái)的做法。”一些環(huán)保達(dá)人，希望把高端產(chǎn)業(yè)中的高新技術(shù)的好處給大家體驗(yàn)。近期爆出的“除霧無(wú)人機(jī)”是國(guó)內(nèi)首架除霧無(wú)人機(jī)剛剛試飛成功，就引來(lái)了大量關(guān)注。
除霧的無(wú)人機(jī)什么樣？在中航工業(yè)航宇的機(jī)庫(kù)里，記者有幸看到了一架銀白色的“柔翼無(wú)人機(jī)”，它體積不大，看不到機(jī)翼，只是一個(gè)光禿禿的鐵殼子。“是不是因?yàn)樗w積較小，又看不到機(jī)翼覺(jué)得它不像飛機(jī)呢？”航宇的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人問(wèn)道，隨即，他拉著上面的繩索說(shuō)：“這個(gè)和降落傘連接，飛行時(shí)，由特紡材料制作而成的柔軟的降落傘充當(dāng)了飛機(jī)的機(jī)翼，它可以隨意折疊和收放，不需要人在空中操作，顧名思義叫‘柔翼無(wú)人機(jī)’。”
飛機(jī)本身重量很輕，起飛簡(jiǎn)捷，具備滑跑起飛功能，飛翔靈活，可自動(dòng)控制、自動(dòng)穿行、自動(dòng)播撒。以一家大型機(jī)場(chǎng)為例，如果說(shuō)有四架可以攜帶200公斤消霧劑的無(wú)人機(jī)，兩架飛機(jī)交替作業(yè)，就可以顯著降低大霧對(duì)航班起降的威脅，尤其可以防止霧氣消散后又重新聚集。采用人工擾動(dòng)空氣或在霧區(qū)加熱進(jìn)行人工消霧，飛機(jī)使用成本高，機(jī)動(dòng)靈活性差，飛行員面臨安全風(fēng)險(xiǎn)，無(wú)人機(jī)就不一樣。