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        揭秘海軍某靶標(biāo)隊(duì) 穿梭在海水與鋼鐵中的硬漢

        揭秘海軍某靶標(biāo)隊(duì) 穿梭在海水與鋼鐵中的硬漢

        2013-11-01 15:12:24

          矮胖敦實(shí)的文賢倫是海軍某試驗(yàn)船大隊(duì)靶標(biāo)隊(duì)四級軍士長,13年前,他新兵一下連就被分到炊事班。做了3年飯后,他一門心思要調(diào)去全大隊(duì)最危險(xiǎn)的靶標(biāo)隊(duì),為的就是“爭一口氣”。

          10年過去了,當(dāng)初那個(gè)在炊事班“畏首畏尾”的“窩囊兵”,如今被戰(zhàn)友評價(jià)為敢于“豁出命”、“不怕死”完成任務(wù)的“硬漢子”。在刮著八九級寒風(fēng)、浪高四五米的惡劣海況下,他也能矯健地穿梭于冰海上顛簸的兩船間。

          是什么樣的經(jīng)歷讓他蛻變?

          答案就在這靶標(biāo)隊(duì)。在渤海灣的某國家海上靶場,靶標(biāo)隊(duì)圓滿完成導(dǎo)彈等近百種型號的武器試驗(yàn)供靶布靶任務(wù),創(chuàng)造了上萬次供靶成功率100%的紀(jì)錄。

          10月16日10時(shí)30分,已參與執(zhí)行供靶布靶任務(wù)千余次的四級軍士長林強(qiáng),正在靶船上做出海前的準(zhǔn)備,身著橘紅色救生衣的他笑著跟中國青年報(bào)記者揮揮手,這一天,記者將全程跟隨靶標(biāo)隊(duì)出海執(zhí)行任務(wù)。

          今天的任務(wù)是靶船適航性檢測。這是一艘新建的雙浮筒靶,密密麻麻的靶網(wǎng)懸于靶柱之間,在靶船中央樹立著一座雷達(dá)反射體,起到模擬敵艦的作用。靶船通常分為雙浮筒靶和由退役艦船充當(dāng)?shù)膶?shí)體靶兩類。

          拖船是靶標(biāo)隊(duì)執(zhí)行供靶任務(wù)的親密伙伴,每次都得由它將靶船牽引至任務(wù)海域。出港時(shí),拖船旁拖著靶船,肩并肩地離開碼頭。當(dāng)風(fēng)浪增大時(shí),就得由旁拖改為尾拖。11時(shí),記者看到,幾點(diǎn)橘紅色的身影跳躍在兩船間,那是靶標(biāo)隊(duì)在登上靶船作業(yè)。改為尾拖的靶船落在拖船身后200多米處,在主拖纜的牽引下,亦步亦趨地跟著拖船。

          12時(shí)許,靶船到達(dá)任務(wù)海域。

          “換拖部署!”隨著一連串急促的鈴聲,官兵們立即收拽拖纜,靶船由尾拖轉(zhuǎn)換成旁拖。

          “布靶部署,人員按部署就位!”隨著一聲令下,靶標(biāo)隊(duì)再次從拖船“跳幫”到靶船上,檢查靶載試驗(yàn)設(shè)備并開機(jī),就緒后再“跳幫”回拖船,并隨即陸續(xù)將錨、錨漂纜、錨漂投放至水中。

          “我船布靶完畢!”

          “跳幫”,即從一條船跳到另一條船。駕駛室的記錄板上寫著當(dāng)日海情為“微風(fēng)小涌”,在海情復(fù)雜的渤海海域,海況如此風(fēng)平浪靜難能可貴。于是,記者看到,先跳幫的湯留柱中士顯得輕松自如,可當(dāng)緊跟著的林強(qiáng)要跳時(shí),兩船又在撞擊中驟然分開,多變的情況讓記者也為他們捏一把汗。

          實(shí)際上,靶標(biāo)隊(duì)在任務(wù)中經(jīng)常遇到的惡劣海況,變化比這更為莫測,那時(shí)跳幫往往意味著生命危險(xiǎn)。

          “跳幫”——驚濤駭浪間的那驚險(xiǎn)一躍時(shí),官兵們身上無法系帶安全繩。因?yàn)橐坏┨鴰褪Ю?,被安全繩系住的官兵們在兩船瞬間碰撞時(shí),將面臨“粉身碎骨”的危險(xiǎn)。即使沒被撞到而是跌入海中,也有更致命的危險(xiǎn):“就怕人絞進(jìn)螺旋槳,那兒隔跳幫點(diǎn)就三五米遠(yuǎn)。”中士張?zhí)焯煺f。

          “跳幫的規(guī)律不好琢磨,安全防范主要靠經(jīng)驗(yàn)。別看我跳了14年沒掉下海過,但有時(shí)還是掌握不好。”林強(qiáng)說。雖然近些年來中國海軍裝備更新?lián)Q代之快讓世人矚目,但在這風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)極高的跳幫上,高科技還派不上用場,靶標(biāo)隊(duì)依靠的還是一代代靶標(biāo)人傳承下來的戰(zhàn)斗意志。

          記者看到薛明明上士的膝蓋仍留有上個(gè)月跳幫時(shí)跌倒留下的舊傷。9月,他和戰(zhàn)友執(zhí)行任務(wù)時(shí)碰上七八級大風(fēng),波峰浪谷間,靠幫的兩船間的落差得有三四米。收靶時(shí)已是晚七八時(shí),黑夜里,薛明明的視線受阻,跳幫回拖船時(shí)摔在了系纜柱上,腿骨疼了一周多。

          冬天時(shí),危險(xiǎn)系數(shù)更是會飆升。有一回,當(dāng)戰(zhàn)士于晟胤雙腳剛剛落在結(jié)滿厚厚一層海冰的甲板時(shí),靶船猛然一傾,他摔倒在地。就在他快要滑出甲板跌落冰海的剎那間,莊國光上士飛身撲過去,將他死死拽住。危機(jī)化險(xiǎn)為夷,渾身已被海水澆透的兩人相視而笑。

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