中新網(wǎng)11月13日電 據(jù)中國(guó)軍網(wǎng)記者頻道報(bào)道，10月16日，駐藏某旅修理所對(duì)自行研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)檢測(cè)采集系統(tǒng)工作情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，結(jié)果表明，該系統(tǒng)檢測(cè)故障的準(zhǔn)確率達(dá)96.9%。所長(zhǎng)李繼剛說(shuō)，這一系統(tǒng)由所里官兵自行研制，能達(dá)到這一標(biāo)準(zhǔn)頗為不易。
為調(diào)動(dòng)官兵鉆研技術(shù)的積極性，該所指導(dǎo)員彭思達(dá)提議成立了興趣研發(fā)小組。小組以修理技師為骨干，根據(jù)部隊(duì)裝備保障需求，分工合作，努力攻關(guān)，成功研制出發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)檢測(cè)采集系統(tǒng)。這一系統(tǒng)由振動(dòng)傳感器、數(shù)據(jù)采集儀、上位機(jī)應(yīng)用程序三部分組成，綜合運(yùn)用了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)挖掘等技術(shù)，主要用于在高海拔地區(qū)采集和分析汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)壁產(chǎn)生的振動(dòng)信號(hào)。其全重不足5公斤，展開(kāi)和撤收時(shí)間均不超過(guò)40秒，可在-20℃至40℃的氣溫中工作，在高寒山地較為實(shí)用。（彭云龍）