據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，韓國(guó)韓華海洋日前宣布將正式收購(gòu)美國(guó)費(fèi)城造船廠，由此成為首個(gè)打入美國(guó)市場(chǎng)的韓國(guó)船企。分析人士指出，近年來(lái)，韓國(guó)軍工企業(yè)利用轉(zhuǎn)贈(zèng)二手裝備、低價(jià)銷(xiāo)售高性?xún)r(jià)比的先進(jìn)裝備、向采購(gòu)國(guó)轉(zhuǎn)讓技術(shù)等方式，意圖在國(guó)際軍貿(mào)市場(chǎng)上占據(jù)一席之地。如今，韓國(guó)軍工企業(yè)又嘗試通過(guò)收購(gòu)?fù)鈬?guó)企業(yè)或在海外建廠等新途徑，打入歐美市場(chǎng)，進(jìn)一步擴(kuò)大其武器出口。

推出海外本土化策略

自尹錫悅政府上任以來(lái)，便將軍工產(chǎn)業(yè)視為韓國(guó)國(guó)家戰(zhàn)略行業(yè)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)引擎，提出到2027年把韓國(guó)打造成全球第四大武器出口國(guó)的目標(biāo)。為此，韓國(guó)軍工企業(yè)紛紛出臺(tái)海外戰(zhàn)略，在已有銷(xiāo)售模式基礎(chǔ)上，推出海外本土化策略，即在潛在客戶(hù)國(guó)或地區(qū)收購(gòu)成熟的防務(wù)企業(yè)、建立武器生產(chǎn)工廠或維護(hù)中心等，以實(shí)現(xiàn)就地生產(chǎn)和銷(xiāo)售武器裝備。

2023年，韓華集團(tuán)收購(gòu)大宇造船（現(xiàn)韓華海洋）后，試圖通過(guò)打造“陸?？站C合軍工體系”，以確立其作為全球軍工企業(yè)的地位。韓華海洋發(fā)布2040戰(zhàn)略，號(hào)稱(chēng)要成為主導(dǎo)未來(lái)海洋產(chǎn)業(yè)模式的“全球供應(yīng)商”。韓華海洋還與集團(tuán)內(nèi)的韓華宇航、韓華系統(tǒng)合作，計(jì)劃開(kāi)展?jié)撏У暮Ｍ饩S護(hù)、修理和大修（MRO）業(yè)務(wù)，以提升在潛艇建造領(lǐng)域的全球競(jìng)爭(zhēng)力。韓華系統(tǒng)提出加強(qiáng)多功能雷達(dá)和海軍作戰(zhàn)系統(tǒng)等領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力，同時(shí)擴(kuò)大在無(wú)人系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，以開(kāi)拓海外市場(chǎng)。韓華防務(wù)美國(guó)公司制定了為期10年的發(fā)展戰(zhàn)略，將與美國(guó)合作開(kāi)發(fā)導(dǎo)彈、火炮和無(wú)人駕駛車(chē)輛等。該公司希望通過(guò)增強(qiáng)在美國(guó)本土的制造能力，成為其主要防務(wù)承包商之一。

韓國(guó)另一家軍工企業(yè)現(xiàn)代重工，作為韓國(guó)主要的艦艇建造商，于5月底公布“軍工產(chǎn)業(yè)藍(lán)圖2030”，提出到2030年實(shí)現(xiàn)軍用艦艇業(yè)務(wù)營(yíng)收達(dá)36.74億美元的目標(biāo)，其中60%的收入來(lái)自出口?，F(xiàn)代重工還計(jì)劃通過(guò)與海外伙伴合作建立生產(chǎn)基地、推進(jìn)技術(shù)轉(zhuǎn)讓和實(shí)現(xiàn)配套標(biāo)準(zhǔn)化等，在東亞、澳大利亞、南美及美國(guó)等國(guó)家和地區(qū)構(gòu)建區(qū)域性海外中心。

多方合作開(kāi)拓市場(chǎng)

美國(guó)是韓國(guó)軍工企業(yè)非常重視的市場(chǎng)。韓華海洋和現(xiàn)代重工一直希望在美國(guó)設(shè)立工廠，向美國(guó)和加拿大提供艦艇等武器裝備。韓華海洋還有意收購(gòu)澳大利亞的奧斯塔公司，盡管后者以澳美兩國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)難以批準(zhǔn)為由表示拒絕，韓華海洋仍希望維持接觸。若該項(xiàng)交易達(dá)成，韓華海洋將深入?yún)⑴c澳大利亞和美國(guó)關(guān)鍵的艦艇建造領(lǐng)域。此外，韓華集團(tuán)還計(jì)劃在澳大利亞建立陸軍裝備生產(chǎn)廠。

在歐洲，韓國(guó)軍工與波蘭、羅馬尼亞、意大利等國(guó)展開(kāi)了廣泛的合作。其中，波蘭是韓國(guó)軍工進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)的“橋頭堡”，韓國(guó)不僅向波蘭出售主戰(zhàn)坦克、飛機(jī)和火炮等重型裝備，還拋出技術(shù)轉(zhuǎn)讓和本土化生產(chǎn)，以及在波蘭建立維護(hù)、修理和大修中心等條件推銷(xiāo)KSS-Ⅲ型潛艇。4月下旬，羅馬尼亞總統(tǒng)約翰尼斯訪問(wèn)韓國(guó)期間，與尹錫悅總統(tǒng)就加強(qiáng)兩國(guó)軍工合作達(dá)成共識(shí)。5月17日，韓華宇航在羅馬尼亞舉辦工業(yè)日活動(dòng)，希望進(jìn)一步推動(dòng)武器出口和裝備聯(lián)合研發(fā)。羅馬尼亞計(jì)劃采購(gòu)韓華宇航的K9自行榴彈炮，韓國(guó)現(xiàn)代羅特姆公司的K2“黑豹”坦克也在羅馬尼亞陸軍進(jìn)行測(cè)試。5月23日，韓華系統(tǒng)與意大利萊昂納多公司簽訂合作協(xié)議，雙方將共同開(kāi)拓全球市場(chǎng)。

在南美，韓國(guó)軍工企業(yè)正將秘魯打造成為地區(qū)樞紐?，F(xiàn)代重工已與秘魯國(guó)有SIMA造船廠簽訂合作協(xié)議，將在秘魯當(dāng)?shù)芈?lián)合建造4艘艦艇，這也是韓國(guó)在中南美洲最大的國(guó)防工業(yè)出口訂單。此外，上述兩家公司還可能聯(lián)合競(jìng)標(biāo)秘魯海軍后續(xù)艦艇項(xiàng)目及該地區(qū)其他國(guó)家的海軍項(xiàng)目。

仍存挑戰(zhàn)和風(fēng)險(xiǎn)

韓國(guó)媒體認(rèn)為，盡管韓國(guó)在國(guó)際軍火市場(chǎng)上取得了一些成績(jī)，但其面臨的挑戰(zhàn)和風(fēng)險(xiǎn)依然存在。

首先，韓國(guó)軍工企業(yè)加速向波蘭、芬蘭等歐洲國(guó)家，向菲律賓、越南等東南亞國(guó)家，向沙特、阿聯(lián)酋等中東國(guó)家銷(xiāo)售武器裝備，這些軍售進(jìn)一步加劇了相關(guān)地區(qū)的地緣政治緊張，不僅不利于地區(qū)和平與穩(wěn)定，還可能對(duì)韓國(guó)發(fā)展對(duì)外關(guān)系產(chǎn)生負(fù)面影響。

其次，尹錫悅政府提出的中等強(qiáng)國(guó)模式旨在使韓國(guó)成為“全球中樞國(guó)家”，為此，韓國(guó)政府和社會(huì)各界極力推動(dòng)武器出口，并視其為實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)的主要工具，但僅憑增加武器出口就能實(shí)現(xiàn)“全球中樞國(guó)家”地位的想法顯然存在偏差，這將給韓國(guó)帶來(lái)挑戰(zhàn)。

最后，韓國(guó)武器裝備仍面臨來(lái)自歐美等國(guó)產(chǎn)品的激烈競(jìng)爭(zhēng)，韓國(guó)軍工企業(yè)在歐美建立工廠、進(jìn)行技術(shù)轉(zhuǎn)讓和本地化生產(chǎn)均面臨挑戰(zhàn)。正如韓華防務(wù)美國(guó)公司所指出的，類(lèi)似合作需要克服政治和制度方面的諸多障礙。（臨河）