印度國產(chǎn)LCA輕型戰(zhàn)機(jī)試飛
據(jù)美國《航宇日報》2010年3月11日報道 印度國防部長AK·安東尼近日對議會表示，由于多變的開發(fā)需求，為海軍航母研制的輕型戰(zhàn)斗機(jī)LCA艦載型項目進(jìn)度已經(jīng)滯后。
安東尼稱，目前已發(fā)現(xiàn)機(jī)身和飛機(jī)設(shè)備等多方面存在缺陷。國防研究和開發(fā)組織(DRDO)正聯(lián)合其他機(jī)構(gòu)通過適當(dāng)修改發(fā)動機(jī)/機(jī)身設(shè)計對這些缺陷進(jìn)行矯正。
1984年，印度政府在DRDO內(nèi)設(shè)置航空發(fā)展局，與國有印度斯坦航空工業(yè)公司聯(lián)合進(jìn)行LCA的開發(fā)工作，發(fā)動機(jī)由燃?xì)鉁u輪研究局負(fù)責(zé)。
被問及2月19日發(fā)生在西孟加拉的米格-21墜毀事故時，安東尼稱在過去六個月中，印度空軍的6架飛機(jī)和1架直升機(jī)接連發(fā)生墜毀事故。對事故原因的初步分析結(jié)果是由人為失誤和技術(shù)性缺陷造成的。目前國防部已采取多種措施減少飛行事故的發(fā)生，包括操作風(fēng)險管理、機(jī)組人員管理和航空安全應(yīng)急培訓(xùn)等，并派出主管航空安全的空軍高級官員到所有空軍基地通知和警告飛行小組更加注重安全。與此同時，國防部與國內(nèi)外的飛機(jī)供應(yīng)商保持密切聯(lián)系，要求其解決飛機(jī)的技術(shù)性缺陷。此外，還將采取防鳥撞措施。(中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心 尹常琦)
(中國國防科技信息網(wǎng))