一名英國(guó)人吸入安全氣囊釋放的氣體后患病死亡。家屬認(rèn)定氣體有毒。調(diào)查人員確認(rèn)死因關(guān)聯(lián)有毒物質(zhì)。
死者名為羅納德·史密斯，５９歲，２０１０年１１月駕駛一輛沃克斯霍爾牌汽車(chē)與前車(chē)追尾，車(chē)后部又遭另一輛車(chē)撞擊。他的車(chē)安全氣囊打開(kāi)，但遭碎玻璃劃破。史密斯吸入氣囊漏出的氣體。
史密斯的妻子瓊說(shuō)，丈夫在事故中沒(méi)有受傷，但吸入氣體后臉色發(fā)紅。那以后，他開(kāi)始咳嗽，喘不上氣，行走困難。去年１月５日，史密斯住院治療，同月３１日死亡。瓊認(rèn)為，氣囊里的氣體有毒。
英國(guó)《每日郵報(bào)》２８日援引法醫(yī)斯圖爾特·漢密爾頓的驗(yàn)尸結(jié)果報(bào)道，史密斯的肺部感染，死因是支氣管肺炎。驗(yàn)尸官特倫斯·卡尼說(shuō)：“我認(rèn)可死因是支氣管肺炎和肺部纖維化。這些癥狀在１１月的事故后出現(xiàn)，死者曾暴露在有毒物質(zhì)中。”
英國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)否認(rèn)史密斯之死相關(guān)氣囊氣體。這家機(jī)構(gòu)說(shuō)，一些氣囊中會(huì)放置疊氮化鈉，撞車(chē)時(shí)，疊氮化鈉燃燒，釋放氮?dú)?，充起氣囊，但氮?dú)鉄o(wú)毒。另一些種類(lèi)的氣囊采用纖維素為主要成分的氣體，同樣無(wú)毒。
氣囊收縮過(guò)程中會(huì)放出大量粉末，主要是滑石粉。這種物質(zhì)起潤(rùn)滑作用，幫助制造商把氣囊安裝到正確位置。
英國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)說(shuō)，先前從沒(méi)有發(fā)生氣囊氣體致人死亡事件，史密斯“不幸”死于氣囊沖擊。沃克斯霍爾汽車(chē)公司現(xiàn)階段拒絕作出回應(yīng)，打算調(diào)查這次事件。(新華網(wǎng))