“入選后，最開始我們不是天天去體能拉練，而是和702所的技術(shù)人員一起，了解潛水器知識。白天一起學(xué)，晚上看專業(yè)書，一天時間基本都在學(xué)習(xí)。”唐嘉陵說，這種狀況持續(xù)了三年，“培訓(xùn)內(nèi)容非常多，包括理論知識、設(shè)備檢查維護(hù)、機械手操作、模擬駕駛等內(nèi)容。”

　　未來：職業(yè)化運行

　　“相對航天來說，潛水器只是小系統(tǒng)，從業(yè)人員也不需要太多，以后深潛部門可能就只需要幾十個人維持運轉(zhuǎn)，這也是與國際化接軌的做法，國外潛航員不光是‘駕駛員’，還一專多能，能提供技術(shù)保障。”唐嘉陵希望自己也能夠成為科學(xué)家與深海世界溝通的橋梁，不僅是潛航員，還應(yīng)該成為半個科學(xué)家。“因為以后有機會跟隨‘蛟龍’號下潛的科學(xué)家很少，有些可以通過交流，詳細(xì)了解科學(xué)家想要的東西長什么樣、分布情況等，在深海作業(yè)中一次碰不上，多下幾次就找到了。”

　　今年海試，唐嘉陵就下了兩次。

　　“馬里亞納海溝深海的景色，很少有人看到，你看我抓了個海參上來，沒準(zhǔn)是海參把我抓住了，以后就逃不脫他們的吸引力了。”唐嘉陵笑言。

　　海試結(jié)束了，唐嘉陵認(rèn)為，對兩名潛航員來說，7000米級海試的成功只是自己職業(yè)生涯的開始，“因為選我們就是為了培養(yǎng)職業(yè)潛航員，但現(xiàn)在還沒有這樣的崗位，去展示我們的職業(yè)化。

　　劉心成認(rèn)為，未來在招聘潛航員時，對生理要求可以適當(dāng)降低，但要求拓寬知識面。潛航員應(yīng)該去不同大學(xué)深造，學(xué)習(xí)機械制造、物理、化學(xué)、海洋、駕駛等多領(lǐng)域?qū)W科。

　　他同時認(rèn)為，選拔、培養(yǎng)潛航員時間長、投入大，但目前尚沒有針對潛航員發(fā)展方面的制度，應(yīng)為潛航員的成長設(shè)計好發(fā)展路線，如潛航學(xué)員—三級潛航員—二級潛航員—一級潛航員—特級潛航員—潛航教練員，使他們在職業(yè)生涯中不斷有新的追求，這些都需要有關(guān)部門研究。(新華網(wǎng))