美國(guó)宇航局正在月球的背面尋找一個(gè)可以停放“獵戶座”空間站的穩(wěn)定點(diǎn)
北京時(shí)間9月27日消息，據(jù)《每日郵報(bào)》報(bào)道，美國(guó)宇航局打算在月球的背面建一個(gè)有人基地，這個(gè)前哨被稱之為“通道太空船(gateway spacecraft)”，將作為前往火星的載人探險(xiǎn)任務(wù)的一個(gè)出發(fā)點(diǎn)。
這個(gè)前哨將會(huì)一直位于距離地球27.7萬(wàn)英里(約合44.58萬(wàn)公里)的高空中，與之相比，國(guó)際空間站距離地球僅為230英里(約合370.15公里)。這艘太空船將會(huì)開闊人們的視野，但它也有更多棘手問(wèn)題有待解決，例如如何避免宇航員接觸放射物，以及如何為這個(gè)相距地球超過(guò)25萬(wàn)英里(約合40.23萬(wàn)公里)的前哨提供補(bǔ)給。美國(guó)《奧蘭多前哨報(bào)》稱，美國(guó)宇航局建設(shè)這個(gè)月球前哨可能需要使用國(guó)際空間站不用的一部分，而且可能還需要利用名為“太空發(fā)射系統(tǒng)”的運(yùn)載火箭把它送入太空。
該發(fā)射方案目前正在建設(shè)之中，每年需要耗資30億美元，應(yīng)該能在2017年竣工。美國(guó)宇航局打算在這個(gè)項(xiàng)目完工兩年后開始建設(shè)月球前哨。《奧蘭多前哨報(bào)》稱，該局上個(gè)月向白宮說(shuō)了這一想法，但是目前還不清楚美國(guó)國(guó)會(huì)會(huì)不會(huì)資助這個(gè)需要耗資幾十億美元的項(xiàng)目。美國(guó)宇航局正在組建一個(gè)團(tuán)隊(duì)為月球前哨起草方案，這個(gè)前哨將位于太空中被稱之為地-月秤動(dòng)點(diǎn)2(EML-2)的地方。秤動(dòng)點(diǎn)是太空中的“停車處”，兩個(gè)較大天體(例如地球和月球)對(duì)位于這里的物體施加的引力達(dá)到平衡，也就是說(shuō)美國(guó)宇航局可以在這里放心“停放”飛船。
美國(guó)宇航局的報(bào)告上說(shuō)，把一艘飛船停放在月球背面的地-月秤動(dòng)點(diǎn)，“把它作為前往深空的一個(gè)實(shí)驗(yàn)基地，是發(fā)展所需的飛行經(jīng)驗(yàn)和減少風(fēng)險(xiǎn)因素的一個(gè)近期選項(xiàng)”。該局發(fā)言人大衛(wèi)-韋弗 說(shuō)：“前往火星的道路上有很多選項(xiàng)和很多條路線需要討論。除了月球和一顆小行星以外，其他選項(xiàng)也將作為考慮之列，因?yàn)槲覀冋趯ふ医档惋L(fēng)險(xiǎn)，讓前往火星變得更容易的方法。”(新華網(wǎng))