剛順利完成我國(guó)第29次南極科學(xué)考察的“雪龍”號(hào)極地科學(xué)考察船日前到達(dá)上海江南造船公司碼頭,工程人員將對(duì)船上的動(dòng)力、甲板機(jī)械、環(huán)保等“心臟系統(tǒng)”進(jìn)行恢復(fù)性維修改造,預(yù)計(jì)今年9月份完工。改造完成后,“雪龍”船將與我國(guó)自主新建的第二艘科學(xué)考察破冰船組成極地科學(xué)考察破冰船隊(duì)。
據(jù)國(guó)家海洋局極地考察辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,新極地科考船是由我國(guó)和芬蘭聯(lián)合設(shè)計(jì),體積比“雪龍”船略小、大概容納90人左右,但破冰能力、科考功能更強(qiáng)。在未來極地考察“二船多站”的基礎(chǔ)設(shè)施體系中,“新船”與“雪龍”船將會(huì)形成互補(bǔ),“雪龍”船以運(yùn)輸為主,新船以科考為主。