歐盟委員會(huì)１０日宣布將投資６億歐元研發(fā)新技術(shù)，以解決歐洲日益嚴(yán)重的空中交通擁堵問(wèn)題，為實(shí)現(xiàn)“歐洲單一天空計(jì)劃”提供技術(shù)保障。
２００９年由歐洲議會(huì)通過(guò)的“歐洲單一天空計(jì)劃”法案的主要目標(biāo)，是整合目前各成員國(guó)各自為政的空中交通，使空中運(yùn)輸能力增加一倍、管理成本減少一半。
目前由于空中交通未能實(shí)現(xiàn)一體化導(dǎo)致歐盟每年損失５０億歐元，平均每次飛行多飛４２公里，由此排放了更多二氧化碳。相比之下，美國(guó)的空中交通流量與歐盟相當(dāng)，但管理成本只有歐盟的一半。
據(jù)預(yù)測(cè)，未來(lái)１０年至２０年內(nèi)，歐盟空中交通流量將比現(xiàn)在增加５０％。在這種情況下要實(shí)現(xiàn)“歐洲單一天空計(jì)劃”的目標(biāo)，就必須加快研發(fā)高新技術(shù)。
歐委會(huì)的這一技術(shù)研發(fā)計(jì)劃擬吸納２５００位研究人員，主要攻關(guān)領(lǐng)域是飛機(jī)飛行線路優(yōu)化技術(shù)、在航空管理系統(tǒng)中更好地整合新型飛機(jī)的技術(shù)、交通管理特別是飛機(jī)在地面的交通管理優(yōu)化技術(shù)。