乘客獲賠800-1200元

　　飛機(jī)在亞庇降落時(shí)很平穩(wěn)，東航及時(shí)幫乘客辦理臨時(shí)入境手續(xù)，安排乘客入住免費(fèi)酒店，又迅速調(diào)派其它飛機(jī)接乘客回北京。

　　19日回到北京后，東航給乘客開具了延誤證明，按頭等艙旅客1200元、經(jīng)濟(jì)艙800元的標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)償延誤費(fèi)。并對(duì)有需要的旅客再次提供了住宿。

　　解密

　　飛機(jī)氧氣面罩

　　機(jī)艙釋壓時(shí)，無氧氣人只能清醒9-12秒

　　飛機(jī)在高空飛行時(shí)，由于空氣稀薄，需要對(duì)座艙增壓。飛機(jī)可能會(huì)因?yàn)楦鞣N原因而快速釋壓，此時(shí)空氣壓力迅速消失，這幾乎是飛機(jī)最嚴(yán)重的緊急故障。

　　萬一飛機(jī)座艙釋壓，就會(huì)造成缺氧。根據(jù)實(shí)驗(yàn)，在一萬米高空飛行，釋壓后人能保持清醒的時(shí)間只有9到12秒。

　　氧氣面罩是為旅客提供氧氣的應(yīng)急救生裝置。在飛機(jī)座艙發(fā)生釋壓的情況下，氧氣面罩會(huì)自動(dòng)從艙頂脫落下來。

　　氧氣面罩能供氧10-15分鐘

　　氧氣面罩并不是連接在類似醫(yī)院里用的那種氧氣瓶上，而是通過化學(xué)過程制氧。飛機(jī)用氧氣機(jī)又被稱為“氧氣蠟燭”，用化學(xué)物質(zhì)燃燒后釋放的氧氣作為供應(yīng)源，任何除氧氣之外的化學(xué)物質(zhì)都會(huì)被面具過濾掉，直到化學(xué)物質(zhì)全部燃燒殆盡。

　　氧氣蠟燭常用的是過氧化鋇，它是白色粉末，當(dāng)被加熱到臨界點(diǎn)時(shí)就會(huì)分解出氧氣。其它還有氯酸鈉、氯酸鉀或高氯酸鉀等。

　　氧氣蠟燭燃燒得比較穩(wěn)定可靠，但由于釋放的是化學(xué)合成氧，可能會(huì)有一些怪味，但不妨礙呼吸。