>>歷史悠久

　　為英國(guó)空軍提供協(xié)助近百年

　　英國(guó)空難調(diào)查處網(wǎng)站的信息顯示，這一機(jī)構(gòu)最早的前身是英國(guó)空軍飛行團(tuán)的事故調(diào)查處，成立于1915年。第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束時(shí)，當(dāng)時(shí)的英國(guó)空軍部成立了民用航空部門(mén)，事故調(diào)查處成為這一部門(mén)的一部分，負(fù)責(zé)調(diào)查民用和軍方航空事故。

　　第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后的1946年，英國(guó)設(shè)立民航部，事故調(diào)查處轉(zhuǎn)為民航部下屬。在數(shù)次更改隸屬關(guān)系后，事故調(diào)查處在1983年轉(zhuǎn)為交通部下屬，隨后于1987年更名為空難調(diào)查處。2002年英國(guó)政府機(jī)構(gòu)重組后，空難調(diào)查處成為新重組交通部的一部分。

　　雖然空難調(diào)查處已從軍方下屬轉(zhuǎn)至民航部門(mén)，但一直為英國(guó)空軍提供協(xié)助。

　　>>職責(zé)清晰

　　調(diào)查事件原因提出安全建議

　　現(xiàn)階段，空難調(diào)查處的首席空難調(diào)查員直接向英國(guó)運(yùn)輸大臣匯報(bào)，機(jī)構(gòu)下屬調(diào)查人員分為6個(gè)小組。調(diào)查員分為操作調(diào)查員、工程學(xué)調(diào)查員和飛行記錄調(diào)查員，負(fù)責(zé)每一個(gè)領(lǐng)域的調(diào)查員必須具有相關(guān)資歷。

　　英國(guó)空難調(diào)查處的網(wǎng)站使用首席調(diào)查員的一句話(huà)概括其目的：“通過(guò)確定空難和嚴(yán)重事件的原因，以及制定旨在避免再次發(fā)生事故的建議，致力于改善航空安全。”.

　　空難調(diào)查處列出多個(gè)努力方向，包括在空難和嚴(yán)重事件發(fā)生后迅速反應(yīng)，領(lǐng)導(dǎo)、管理事故調(diào)查組并確保他們?cè)谑鹿尸F(xiàn)場(chǎng)的安全；對(duì)空難和嚴(yán)重事故實(shí)施徹底、獨(dú)立、公正和及時(shí)的調(diào)查；在不指明責(zé)任的情況下，根據(jù)理由充分的分析和結(jié)論撰寫(xiě)措辭明確、全面和準(zhǔn)確的報(bào)告，解釋事故和嚴(yán)重事件的情況和原因；確保空難調(diào)查符合相關(guān)法規(guī)；向國(guó)際空難提供協(xié)助和專(zhuān)家意見(jiàn)，以改善全球航空安全；通過(guò)教育和公布事故調(diào)查中吸取的教訓(xùn)改善整體航空安全；人道對(duì)待空難幸存者和遇難者家屬，幫助他們了解“發(fā)生了什么”以及為避免類(lèi)似事故再次發(fā)生所采取的措施等。

　　空難調(diào)查處擁有多種出版物，包括針對(duì)特定空難和事件的正式報(bào)告、定期出版的簡(jiǎn)報(bào)、針對(duì)某起空難初步信息的特別簡(jiǎn)報(bào)、在調(diào)查進(jìn)行到某一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)時(shí)發(fā)布的臨時(shí)報(bào)告、年度安全報(bào)告等。

　　不過(guò)，空難調(diào)查處強(qiáng)調(diào)，根據(jù)相關(guān)法規(guī)，這一機(jī)構(gòu)實(shí)施調(diào)查的唯一目的是避免今后發(fā)生空難，因此其報(bào)告不應(yīng)用于歸咎空難和事件的責(zé)任。

　　>>調(diào)查條件

　　機(jī)上有英國(guó)制造的部件

　　英國(guó)駐馬來(lái)西亞高級(jí)專(zhuān)員公署本月14日曾發(fā)表一份聲明，宣布英國(guó)派出空難調(diào)查處的一個(gè)調(diào)查組至吉隆坡協(xié)助調(diào)查。

　　昨天，英國(guó)運(yùn)輸部新聞官稱(chēng)，空難調(diào)查處此次之所以參與調(diào)查英國(guó)境外的航空事件，是因?yàn)橹灰w機(jī)上有英國(guó)制造的任何部件，該處就會(huì)協(xié)助調(diào)查，“這是標(biāo)準(zhǔn)程序”，并無(wú)特別之處。

　　馬航MH370航班客機(jī)所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)由英國(guó)羅爾斯－羅伊斯公司生產(chǎn)。

　　空難調(diào)查處曾參與多次重大空難調(diào)查，如1988年的洛克比空難。1988年12月21日，美國(guó)泛美航空公司的一架波音747客機(jī)在蘇格蘭小鎮(zhèn)洛克比上空爆炸墜毀，造成機(jī)上259人和地面11人喪生，其中包括189名美國(guó)人。英國(guó)空難調(diào)查處參與調(diào)查，并在最終報(bào)告中認(rèn)定，客機(jī)在飛行中解體由放置在前貨艙左側(cè)行李箱的一個(gè)簡(jiǎn)易爆炸裝置造成。

　　另外，1999年大韓航空一架波音747貨機(jī)從英國(guó)倫敦起飛后不久墜毀，空難調(diào)查處隨后主導(dǎo)調(diào)查并最終得出事故分析報(bào)告。（騰訊網(wǎng)）