新華社突尼斯8月29日電　通訊：中國企業(yè)在非洲最北端修建“幸福橋”

  新華社記者黃靈　王一盛

  突尼斯比塞大市毗鄰地中海，位于非洲最北端。那里漫長平緩的沙灘吸引了眾多游客。曾經(jīng)，當?shù)厝苏劦胶＿叾燃贂r總會不約而同地說，“但愿那座橋不會影響你的心情”。

  他們說的橋，是比塞大運河上唯一一座橋——比塞大開啟橋。這座橋建于1980年，因高度不足，每天定時關閉，升起橋面以便讓船只通行。旅游旺季時，等待過橋的車輛隊伍有數(shù)公里之長。比塞大運河將城市一分為二，很多當?shù)鼐用駷榱说竭_幾百米外的運河對岸，不得不繞行60公里。一直以來，他們都盼望能建一座新橋，解決出行困難。

  今年3月，中國蜀道投資集團下屬的四川公路橋梁建設集團有限公司（四川路橋）與突尼斯裝備和住房部簽約，承建比塞大大橋項目。突裝備和住房部部長曾茲麗當時告訴記者，突方為該項目選擇中國企業(yè)，是因其具有出色的經(jīng)驗和技術，比塞大居民將在家門口看著這座新橋拔地而起。

  日前，記者在工地看到，中國企業(yè)在大橋項目紅線范圍內緊鑼密鼓地進行施工，數(shù)臺鉆機正在鉆地取樣。

  四川路橋駐突尼斯分公司副總經(jīng)理陳俊峰說，比塞大大橋設計高度56米，水中兩個橋墩間最大跨度接近300米，建成后將成為突尼斯最大橋梁，以及比塞大市連接其他地區(qū)的重要通道。在前期地質勘探完成后，大批設備和人員就要進場施工。

  走在比塞大運河邊，不少當?shù)鼐用駸崆榈嘏c記者打招呼?？Х鹊昀习謇R爾告訴記者，很多年前就聽說要修新橋?！翱吹街袊镜絹恚覀冃睦锾嵙??！?/p>

  陳俊峰告訴記者，中企員工來到突尼斯后，受到了當?shù)鼐用竦臒崆闅g迎。中國工程師在項目周圍觀察地形時，有人給他們送來水果和甜點；穿著施工黃背心的中國員工路過當?shù)亟值?，周圍人都伸出大拇指?/p>

  來自貝寧的撒克波努曾在中國西南交通大學學習，能講法文、英文和中文，半年前四川路橋將他招聘到項目組。“中國企業(yè)的技術和施工質量可靠，我在中國學到的工程知識能用在非洲基礎設施建設上，這非常有意義?！比隹瞬ㄅf。

  55歲的馬圖格是土木結構工程師，從業(yè)已有28年。在40多攝氏度的高溫下，他與中國工程師一起查看分析鉆機取樣出來的土層結構。馬圖格說，這個大橋項目對突尼斯人很重要，中國員工的奉獻精神令他深感佩服。

  “中國公司在建設大型基礎設施項目上的豐富經(jīng)驗能夠保證比塞大大橋項目順利推進。從設計圖上看，這座大橋非常漂亮，建成后不僅可以緩解交通壓力，還將成為游客的打卡景點，為當?shù)貛砀嗦糜问杖搿！瘪R圖格說。

  一橋飛架南北，要使“天塹變通途”并非易事?！皬牟牧喜少彙⑦\輸?shù)绞┕ぁ惭b，關關難過但是關關要過?！标惪》甯嬖V記者，“我們有信心，三年后，這座大橋將給當?shù)匕傩諑砀嗟谋憷托腋８??！?/p>