近期有媒體曝光部分進口車價格畸高，價格遠遠超過國外同款車。記者昨日獲悉，國家商務部對此作出回應：若汽車供應商存在價格壟斷，將依法受到處罰。
據(jù)悉，我國從2005年開始，實施《汽車品牌銷售管理辦法》，很多進口的汽車廠商開始在中國設立總經(jīng)銷，獨家授權。由此，有市場分析認為，這使一些廠家對進口車限價和定價，形成價格暴利。
對此，國家商務部新聞發(fā)言人沈丹陽表示，《汽車品牌銷售管理實施辦法》，提出國際通行的汽車品牌授權經(jīng)營模式，既賦予了汽車供應商建網(wǎng)和授權銷售的權利，也對其施加了網(wǎng)絡維護、管理、培訓，尤其是對產(chǎn)品質(zhì)量負責等義務。總體來看，對加快汽車品牌建設，擴大汽車消費，發(fā)揮了積極作用。
沈丹陽強調(diào)，《反壟斷法》并不禁止經(jīng)營者自然形成或通過正當競爭形成的市場支配地位，但《反壟斷法》嚴格禁止經(jīng)營者濫用其市場支配地位，排除限制競爭。同時，《反壟斷法》禁止供應商與經(jīng)銷商達成協(xié)議，以固定產(chǎn)品的零售價格或限定最低零售價格。“如果汽車供應商存在以上違法行為，將依法受到處罰。”(記者馬漢青)