據(jù)了解，此次注入上汽的零部件業(yè)務(wù)資產(chǎn)除了華域汽車(chē)，還有南汽模具及東華實(shí)業(yè)下屬?gòu)氖律逃密?chē)零部件制造的子公司等公司股權(quán)。

　　王劍璋表示，整車(chē)與零部件的關(guān)系正日漸緊密。本次重組，將加快提升上海汽車(chē)的自主創(chuàng)新能力，加強(qiáng)整車(chē)與零部件協(xié)同效應(yīng)的顯現(xiàn)。公司將實(shí)現(xiàn)整車(chē)與零部件的開(kāi)發(fā)同步化，提高零部件業(yè)務(wù)對(duì)整車(chē)生產(chǎn)的響應(yīng)速度，有利于提高公司自主品牌研發(fā)的速度和效率，快速提升自主品牌的競(jìng)爭(zhēng)能力。同時(shí)，借助上海汽車(chē)整車(chē)平臺(tái)，通過(guò)同步開(kāi)發(fā)，有利于華域汽車(chē)開(kāi)發(fā)水平的快速提升，為其“零級(jí)化”、“中性化”、“國(guó)際化”，拓展業(yè)外市場(chǎng)，進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)，為做大規(guī)模創(chuàng)造條件。

　　服務(wù)貿(mào)易的盈利空間

　　服務(wù)貿(mào)易是此次注入資產(chǎn)的重點(diǎn)之一。公告顯示，本次擬注入的服務(wù)貿(mào)易業(yè)務(wù)資產(chǎn)主要包括安吉物流、上汽北京、工業(yè)銷(xiāo)售、采購(gòu)中心、中汽投、進(jìn)出口公司、資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)公司及東華實(shí)業(yè)下屬的從事服務(wù)貿(mào)易業(yè)務(wù)的子公司等。在具體業(yè)務(wù)上又可分為汽車(chē)物流、銷(xiāo)售服務(wù)、汽車(chē)租賃、信息服務(wù)、國(guó)際商貿(mào)及創(chuàng)意節(jié)能六個(gè)業(yè)務(wù)板塊。

　　安吉物流是當(dāng)前中國(guó)最大的、專(zhuān)業(yè)化的第三方物流服務(wù)商，除了服務(wù)上汽內(nèi)部市場(chǎng)，還為汽車(chē)行業(yè)的主要汽車(chē)生產(chǎn)商、零部件生產(chǎn)商、汽車(chē)進(jìn)出口貿(mào)易商提供專(zhuān)業(yè)化的、第三方的、包括整車(chē)、零部件和口岸的物流服務(wù)。此次注入的銷(xiāo)售服務(wù)業(yè)務(wù)依托上汽布局全國(guó)的經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，主要經(jīng)銷(xiāo)“上海大眾”、“斯柯達(dá)”、“凱迪拉克”、“別克”、“雪佛蘭”、“進(jìn)口大眾”、“斯巴魯”等國(guó)內(nèi)外汽車(chē)品牌，以及上海汽車(chē)自主品牌如“榮威”、“MG”。同時(shí)，經(jīng)營(yíng)配件銷(xiāo)售、二手車(chē)、汽車(chē)用品等業(yè)務(wù)。

　　王劍璋表示，在歐美國(guó)家，當(dāng)汽車(chē)保有量達(dá)到一定量后，服務(wù)貿(mào)易在當(dāng)?shù)卣?chē)企業(yè)的收益中所占的比例都高于該整車(chē)企業(yè)整車(chē)制造和銷(xiāo)售的收益。中國(guó)作為全球最大的車(chē)市，意味著增長(zhǎng)空間誘人。

　　新能源產(chǎn)業(yè)鏈

　　本次擬注入上海汽車(chē)的新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)主要包括上汽集團(tuán)持有的新源動(dòng)力公司股權(quán)。新源動(dòng)力主要從事質(zhì)子交換膜燃料電池及相關(guān)零部件的研制和生產(chǎn)，系國(guó)家“863”計(jì)劃項(xiàng)目扶持的重點(diǎn)企事業(yè)單位之一。同時(shí)，在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，華域汽車(chē)還從事驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)、電子空調(diào)、start-stop一體機(jī)等關(guān)鍵零部件的研發(fā)和制造。

　　在此之前的2008年，上海大眾燃料電池車(chē)在奧運(yùn)會(huì)期間曾有過(guò)示范運(yùn)行；在2010年上海世博會(huì)期間，上汽集團(tuán)也有逾千輛新能源汽車(chē)投入運(yùn)營(yíng)。

　　上海汽車(chē)表示，本次新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)注入有利于將上汽集團(tuán)積累的新能源核心技術(shù)成功與整車(chē)及零部件業(yè)務(wù)相融合，從而健全上海汽車(chē)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。未來(lái)上海汽車(chē)將合理利用新能源技術(shù)優(yōu)勢(shì)促進(jìn)傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)品的升級(jí)換代，實(shí)現(xiàn)成為新能源汽車(chē)研發(fā)、制造及系統(tǒng)產(chǎn)品和服務(wù)的領(lǐng)先者的戰(zhàn)略目標(biāo)。

　　上汽稱，在新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)上，目前處于投入和開(kāi)發(fā)期，但未來(lái)公司將能占據(jù)先發(fā)優(yōu)勢(shì)，為公司帶來(lái)一定的收益。