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        F3百萬(wàn)公里無(wú)大修 比亞迪新車贈(zèng)“雷鋒”

        F3百萬(wàn)公里無(wú)大修 比亞迪新車贈(zèng)“雷鋒”

        2012-03-29 11:12:17

          “6年100萬(wàn)公里無(wú)大修”!3月22日,由比亞迪汽車廠商主辦的“比亞迪F3百萬(wàn)品質(zhì),百萬(wàn)信賴--百萬(wàn)銷量暨百萬(wàn)公里無(wú)大修 品質(zhì)見證會(huì)”正式在西安舉行。來(lái)自西安市新城區(qū)比亞迪F3車主、曾免費(fèi)載客100人的“雷鋒哥”喬先生,以6年100萬(wàn)公里無(wú)大修的行駛記錄,受到比亞迪廠商的嘉獎(jiǎng),免費(fèi)獲得一輛2012款新F3轎車。比亞迪汽車銷售公司總經(jīng)理侯雁在交車儀式現(xiàn)場(chǎng)表示:“F3百萬(wàn)公里無(wú)大修的案例,只是比亞迪汽車品質(zhì)保證的一個(gè)縮影,隨著今年比亞迪F3產(chǎn)銷百萬(wàn)輛的佳績(jī),我們相信會(huì)有更多車主,體驗(yàn)到比亞迪汽車過硬的品質(zhì)。”

          “雙百萬(wàn)”保證 比亞迪汽車品質(zhì)受肯定

          自2005年9月上市至今,比亞迪F3憑借大氣的外形,舒適的內(nèi)飾以及豐富的配置,受到了無(wú)數(shù)用戶的青睞,在A級(jí)車市場(chǎng)中銷量屢奪桂冠。今年年初,比亞迪F3銷量正式跨入百萬(wàn)輛俱樂部,成為自主品牌用最短時(shí)間跨越百萬(wàn)輛門檻的車型。

          作為比亞迪F3百萬(wàn)位忠實(shí)用戶中的一員,喬先生告訴記者,自2006年購(gòu)買比亞迪F3以來(lái),一直作為出租車運(yùn)營(yíng),一年365天24小時(shí)幾乎都在行駛,卻從來(lái)沒有出現(xiàn)大的故障。“我對(duì)F3的操控、油耗都很滿意,尤其是它的品質(zhì)深受我和我周圍親友的肯定。6年來(lái),F(xiàn)3行駛超過了100萬(wàn)公里,一直沒什么大毛病,為我省了不少時(shí)間和成本,和我配合非常默契。”此次廠商給喬先生贈(zèng)送一輛新款F3,更是讓他喜出望外,他興奮地對(duì)記者講:“沒想到F3不僅能讓我省錢,還能給我?guī)?lái)好運(yùn)。”喬先生曾經(jīng)因免費(fèi)載客100人被網(wǎng)友稱為“雷鋒哥”,在贈(zèng)車儀式上喬先生表示:自己會(huì)一直為乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),不辜負(fù)大家送他的“雷鋒哥”名號(hào)。

          內(nèi)外并舉 比亞迪汽車品質(zhì)再升級(jí)

          據(jù)悉,2012款新F3在品質(zhì)上實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)。動(dòng)力上,其搭載自主品牌第一款也是唯一一款擁有VVL(可變氣門升程)技術(shù)的BYD473QE發(fā)動(dòng)機(jī),在同排量車型中,功率更大、更省油。配置上,2012款新F3在沖壓、焊接、涂裝、總裝等生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)得到了大幅優(yōu)化,升級(jí)共達(dá)29項(xiàng)之多,包括: 全新內(nèi)飾、全新組合儀表、博世無(wú)骨雨刮、18處鍍鋅鋼板、隔音棉的改善,都使整車的造車工藝和檔次得到了很大的提升。

          而2012款新F3的品質(zhì)升級(jí),也是比亞迪近兩年來(lái)致力于品質(zhì)建設(shè)的成果展現(xiàn)。據(jù)了解,為了不斷提升產(chǎn)品的品質(zhì),比亞迪在近兩年來(lái),采取了對(duì)內(nèi)垂直整合和對(duì)外強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手的雙戰(zhàn)略。在內(nèi)部,比亞迪對(duì)整車設(shè)計(jì)、汽車模具、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、各類內(nèi)飾件,以及電子、二次充電電池、太陽(yáng)能電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)等進(jìn)行了全面垂直整合,利用龐大的研發(fā)團(tuán)隊(duì),同步發(fā)展燃油汽車和新能源汽車技術(shù),在燃油車技術(shù)和新能源技術(shù)上都取得了巨大突破。并且依托在電子領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,比亞迪在旗下多款車型上搭載豐富的電子配置,全面提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

          對(duì)外,比亞迪通過與蘋果、諾基亞等頂級(jí)企業(yè)的合作,電子技術(shù)和品質(zhì)管理體系得到雙錘煉;通過與奔馳的合作,吸收其嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑燔嚴(yán)砟?,提升了汽車的安全性和耐久性;通過吸納博世等知名供應(yīng)商,整車的可靠性更得到保障。

          正是因?yàn)橐幌盗械膬?nèi)部協(xié)作和外部協(xié)作并舉,比亞迪旗下所有車型的品質(zhì)都有了升級(jí)飛躍。除了F3,搭載全國(guó)領(lǐng)先技術(shù)TI+DCT動(dòng)力總成的比亞迪G6,已經(jīng)在B級(jí)車市中嶄露頭角,比亞迪 S6更是以超強(qiáng)的性價(jià)比優(yōu)勢(shì),在SUV銷量中名列前茅;新能源汽車方面,雙模電動(dòng)車F3DM以及純電動(dòng)車e6先行者都在市場(chǎng)上取得了不俗成績(jī),成為了國(guó)內(nèi)開辟新能源車“疆土”的首批功臣。

          今年3月20日,比亞迪正式被教育部和國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局聯(lián)合授牌,成為全國(guó)中小學(xué)質(zhì)量教育社會(huì)實(shí)踐基地,再一次證明了比亞迪的品質(zhì)戰(zhàn)略取得了突破成果,并受到了充分肯定。

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