但新能源汽車推向市場的進度并不順利。高明區(qū)明城鎮(zhèn)新能源汽車綜合示范推廣應用辦公室有關負責人告訴記者，首批推出的50輛車目前只有20輛左右售出。
“只能在高明區(qū)內行駛，是目前消費者不太接受的重要原因。”該負責人表示，由于陸地方舟電動車尚未進入國家新能源汽車目錄，還不能在車管所正式上牌。
據悉，陸地方舟目前正在申請進入工信部汽車目錄，但首批只有8個牌照，競爭非常激烈。
而高明正在制訂方案，在區(qū)內公共場所修建簡易充電柱和專門的充電站，由政府和南方電網參與投入。該負責人稱，未來會申請在全佛山范圍進行電動車推廣示范。
另據了解，廣州限牌細則出臺后，佛山有市民到比亞迪咨詢新能源車，得到的答復是，佛山暫未有比亞迪的新能源車型出售。
比亞迪佛山安迪通店相關負責人表示：“目前廣東僅有深圳市獲得國家批準使用新能源車，即使佛山的經銷商引進新能源車，車主也只能回深圳上牌。在基礎設施不完善的情況下，絕大部分車主不會選擇購買新能源車。”
據悉，比亞迪廠家并未對新能源車的銷售進行區(qū)域限制，而對于廣州限牌后佛山會否銷售新能源車，相關經銷商表示已經看到了市場，也很有意愿引進銷售，但關鍵看有無扶持和補貼政策。(南方日報)