據(jù)以色列《環(huán)球在線》(Globes.co.il)報道，中國觀致汽車的母公司以色列集團(tuán)(Israel Corp。)7月24日確認(rèn)，觀致汽車已經(jīng)與銀行簽訂協(xié)議，獲得4.7億美元貸款，為常熟生產(chǎn)基地建設(shè)提供資金。

　　母公司證實觀致貸款

　　以色列集團(tuán)向特拉維夫證券交易所TASE(Tel Aviv Stock Exchange)表示，觀致業(yè)已同多家銀行結(jié)成的團(tuán)體簽訂了貸款協(xié)議，額度為4.7億美元(合人民幣30億元)，協(xié)議期限為10年。該筆資金將推動常熟工廠的建設(shè)，首期產(chǎn)能為15萬輛/年，預(yù)計2012年底竣工并投入試生產(chǎn)使用，未來根據(jù)市場需求，該廠產(chǎn)能可提升至初期的3倍，即45萬輛/年。

　　《環(huán)球在線》稱，觀致將提供貸款抵押，以工廠建設(shè)項目的所有資產(chǎn)作保。奇瑞汽車和以色列集團(tuán)各自持有觀致汽車50%股權(quán)，而在本次貸款協(xié)議中，奇瑞將承擔(dān)其中2.35億美元資金的擔(dān)保，常熟一家公司則承擔(dān)其余2.35億美元的擔(dān)保責(zé)任。而以色列集團(tuán)向奇瑞承諾，幫助后者分擔(dān)一半擔(dān)保金額，最高上限為1.18億美元，以及附帶開支和貸款利息。

　　此前外媒曾報道披露，觀致汽車正在著手完成一項10年期的貸款融資，額度高達(dá)30億人民幣，以完成在江蘇常熟的建廠工作。觀致委托中國進(jìn)出口銀行(Export-Import Bank of China)籌款30億元，已有數(shù)家大型國有銀行對參與該項目進(jìn)行內(nèi)部評估。貸款將完全按央行利率(PBOC Rate)計息，還貸三年緩期，與工廠建設(shè)所需年限相當(dāng)。

　　7月5日，觀致汽車市場與傳播部高級經(jīng)理潘家驊向媒體透露：“觀致汽車的一期總投資額約在150億-170億元，目前股東雙方已完成注資。”

　　根據(jù)計劃，觀致第一款車2013年上市，最初兩年以通過自身品質(zhì)贏得市場認(rèn)可為目的，在產(chǎn)品上市三年之后，售車所得的資金將能夠維持企業(yè)自身運作。

　　規(guī)劃：從產(chǎn)品、經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)到員工團(tuán)隊

　　觀致車型測試諜照    觀致汽車前期規(guī)劃的車型包括：CF11、CF14、CF16和CF1X四款車型。根據(jù)總設(shè)計師何歌特(Gert Hildebrand)所言，首款車CF11為三廂中型轎車，將與大眾速騰(配置 圖庫 口碑 論壇)、豐田Avensis(規(guī)格介于凱美瑞(配置 圖庫 口碑 論壇)和卡羅拉(配置 圖庫 口碑 論壇)之間)形成競爭。

　　何歌特表示：“觀致將具備(與競爭者)相當(dāng)?shù)氖孢m度和安全性能，而價格則具有明顯優(yōu)勢。”觀致力求賦予新車優(yōu)美的外觀，同時著眼于在安全領(lǐng)域達(dá)到歐洲新車碰撞測試EuroNCAP五星級標(biāo)準(zhǔn)，而此前中國汽車最好的成績?yōu)樗男恰?/p>

　　CF11計劃在2013年日內(nèi)瓦車展上全球公開亮相，并于第四季度在中國及歐洲市場同時上市銷售。今年7月5日，觀致將CF11、一款SUV和一款兩廂MPV在上海向經(jīng)銷商和媒體展示。

　　另外，觀致還在全國一、二線城市打造獨立的經(jīng)銷商與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，到明年3月份預(yù)計在全國建成80家以上經(jīng)銷點。

　　觀致的國際化團(tuán)隊成為其良好口碑的原因之一。主持業(yè)務(wù)的副董事長石清仁(Volker Steinwascher)曾擔(dān)任北美大眾汽車執(zhí)行副總裁及德國大眾汽車高層領(lǐng)導(dǎo)；何歌特則是前寶馬MINI(配置 圖庫 口碑 論壇)品牌的設(shè)計總監(jiān)。來自瑞典薩博公司整車集成總工程師的毛杰擔(dān)任汽車總成部執(zhí)行總監(jiān)；來自寶馬整車性能與底盤總工程師的施可擔(dān)任汽車工程部執(zhí)行總監(jiān)；前網(wǎng)通、電訊盈科、麥肯錫高管范星槎出任觀致汽車執(zhí)行副總裁兼首席運營官；前福特汽車中國財務(wù)總監(jiān)孟廣滿，出任觀致汽車首席財務(wù)官；前聯(lián)想新興市場集團(tuán)品牌與廣告總監(jiān)李慶文，出任觀致汽車營銷總監(jiān)。