今年7月9日，西安市政府常務(wù)會議審議并原則通過了《西安市校車工程試點方案》，確定閻良區(qū)、長安區(qū)、戶縣先行校車試點，今年9月底新購置的248輛校車將全部交付使用。閻良區(qū)從2009年9月開始試行農(nóng)村定點小學(xué)校車服務(wù)，目前，已經(jīng)有了59輛校車，每天接送學(xué)生和幼兒5400人。

　　9月1日，本報記者和3名熱心讀者來到閻良區(qū)新興中心小學(xué)，零距離體驗校車給這里的孩子們帶來的便利、安全和放心。據(jù)了解，該小學(xué)共有520余名學(xué)生，就有310名學(xué)生家距學(xué)校5里路以上。

　　每輛校車都有陪乘老師

　　今年8歲的王宇軒在閻良新興中心小學(xué)上二年級，每天早上6:20他的爺爺會準(zhǔn)時把他送到村口的校車站點，下午5：20又在這里將他領(lǐng)回家，這樣的日子從王宇軒上一年級開始，整整一年，無論刮風(fēng)下雨從未間斷。王宇軒的爺爺王新房告訴熱心讀者，他家住閻良水北村，距離新興中心小學(xué)近10里路，幸虧有了政府提供的校車，否則自己就得騎著自行車回來接送孫子。

　　“我們學(xué)校有3輛校車，都是由政府統(tǒng)一配備的。”新興中心小學(xué)陶校長告訴熱心讀者，學(xué)校專門給每輛校車配備了一名陪乘教師，叮囑車上的學(xué)生系好安全帶、按次序上下車等工作。“有了校車，學(xué)校的老師每天差不多增加了三個小時的工作時間。”陶校長說，雖然有了校車后給學(xué)校增加了不少管理工作，但對于這樣一個愛心工程，所有的老師都沒有抱怨。

　　“學(xué)生每天交2元錢就可以乘坐，不過目前乘坐校車的范圍為距離學(xué)校2.5公里之外的學(xué)生。“閻良區(qū)校車辦的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，根據(jù)西安市政府的校車工程方案，10月底乘坐校車的范圍會擴(kuò)大到走讀半徑為2公里之外的學(xué)生。閻良區(qū)所有的校車都是定時接送，定點加油、定點維修、定時保養(yǎng)，他們還在每個乘坐校車的站點修建了避雨棚，就像公交站點一樣。

　　司機(jī)駕駛年齡三年以上駕考達(dá)標(biāo)錄用

　　對于熱心讀者關(guān)心的校車司機(jī)選聘的問題，該負(fù)責(zé)人告訴熱心讀者，所有校車的司機(jī)首先是由交警支隊和區(qū)政府聯(lián)合招聘，校車司機(jī)除了有行駛證、駕駛證等證件，還要保證駕駛年齡在3年以上，而且在3年之內(nèi)沒有重大事故記錄，這些條件都具備后，該駕駛員還要在當(dāng)?shù)氐呐沙鏊_介紹信，再經(jīng)過一次駕駛考試達(dá)標(biāo)之后才能錄用。

　　新興中心小學(xué)的校車司機(jī)屈師傅，從2009年9月份就開始為這所學(xué)校開校車了，“開校車和其它車是不一樣的，多了一份責(zé)任和感情在里邊。”屈師傅告訴熱心讀者，開校車最重要的是要有責(zé)任心，學(xué)生家長把娃交給自己，對政府、自己都是一種信任，因此他從思想上就高度重視，在工作上更是嚴(yán)格要求自己。

　　“記得在2009年的冬天，我們?nèi)ニ贝逍＼圏c去接學(xué)生，但要走一段上坡路，路上的雪很厚，我就下車和陪乘老師徒步走到站點把那30多個娃領(lǐng)下來。”屈師傅說，他寧愿自己多受點麻煩，也不愿意去走一步危險路，因為他車上拉著的是祖國的未來。

　　“愛心工程”讓更多孩子安全上學(xué)

　　8歲的小學(xué)生王宇軒告訴記者，自己特別喜歡坐校車，他每次都會坐到2號車18號這個座位，司機(jī)叔叔和陪乘老師還會在車上給他們唱歌、講故事，領(lǐng)導(dǎo)他們背誦課文等等。“沒有校車的時候，爺爺騎自行車送我，很顛簸，速度又慢。”王宇軒有點害羞地說，他特別喜歡坐校車，尤其是冬天車?yán)锩婵膳土恕?/p>

　　“政府做的這個校車真的是很感人，太貼近市民的心了。”王女士說，這是個愛心工程，不知道給多少普通的農(nóng)民家庭減輕了多少負(fù)擔(dān)，她希望校車工程能夠盡快的在西安市普及，讓更多的孩子能夠安全上學(xué)。

　　熱心讀者蔡先生說，看了閻良的校車，他感覺政府這個事情無論是從校車的的設(shè)施、維護(hù)、司機(jī)的選拔等各個方面都做到了安全、放心，所有的事情都抓到了實處，讓自己的娃乘坐校車他也很放心。