近日，記者從西安市地鐵辦獲悉，為配合地鐵三號線大雁塔站二期導改施工，大雁塔北廣場地下人行通道已于12月15日中午12時起停用，過街行人請從東西兩座已新建的天橋通行。

　　車站施工工期共計32個月

　　地鐵大雁塔站位于雁塔區(qū)與曲江新區(qū)分界處，為三號線和四號線的換乘站。

　　目前三號線全線車站已進入主體施工階段，魚化寨車輛段已完成90%，年底將進行盾構始發(fā)，預計2015年年底通車試運營。

　　在大雁塔北廣場地下通道正式停用后，通往大雁塔北廣場的人流，需要通過新建的地鐵大雁塔站東、西兩座便橋通行。據悉，大雁塔地鐵站建成后上下均設置電梯，將充分利用其6個出入口發(fā)揮雁塔北廣場地下過街通道作用，實現地鐵車站綜合交通功能。

　　據了解，大雁塔站圍擋施工將分六期對施工區(qū)域的交通進行引導更改，目前一期圍擋部分工程已完成，將進入二期導改工程。

　　二期導改工程并沒有減少車道，只是將原來設在北廣場的圍擋設置在路中間，車道不變，圍擋兩側各設三個車道，各寬10米。分別是西影路到小寨東路車流途經北廣場新導改的2個快車道和1個慢車道，西影路往雁塔北路方向的2個快車道和1個慢車道。雁塔北路往小寨東路的人流及車流不變。

　　辛家廟車站圍擋工期15個月

　　為確保地鐵三號線工程建設順利進行，經相關部門審批同意，地鐵辦于2012年12月14日夜間對辛家廟車站進行二期圍擋施工，圍擋工期15個月。屆時將由北向南所有機動車道封閉，所有車輛改至圍擋東側雙向六車道通行，行人及非機動車一律改至道路兩側人行道通行。

　　施工期間，施工區(qū)域周邊限速每小時40公里，施工區(qū)域周邊所有車道、非機動車道及人行道禁止停車，以保證車輛通行順暢。（陽光報）