受到市場一些利好因素的影響，國際原油(95.97,0.02,0.02%)價(jià)格近期震蕩走高，國內(nèi)三地原油變化率也小幅正向加深。

　　昨日(1月24日)，據(jù)市場機(jī)構(gòu)監(jiān)測，截至1月23日，三地(辛塔、迪拜、布倫特DTD)原油變化率較去年11月14日的基準(zhǔn)價(jià)上漲0.63%。分析師預(yù)測，如果布倫特原油期貨價(jià)格從現(xiàn)在開始站穩(wěn)在115美元/桶以上，預(yù)計(jì)三地原油變化率會(huì)在2月20日左右突破4%，由此2月下旬可能迎來年內(nèi)首次上調(diào)成品油價(jià)。

　　然而在目前這一階段，國內(nèi)正值成品油需求淡季，中石油、中石化整體銷售進(jìn)度欠佳，不得不持續(xù)下調(diào)成品油批發(fā)價(jià)。據(jù)監(jiān)測，市場上汽油和柴油的批零價(jià)差分別為528元/噸和396元/噸，批零價(jià)差還在不斷拉大。

　　節(jié)前幾無油價(jià)上調(diào)可能性

　　咨詢機(jī)構(gòu)安迅思息旺能源預(yù)測，如果布倫特原油期貨價(jià)格持續(xù)穩(wěn)定在115美元/桶以上，到2月20日有可能滿足調(diào)價(jià)條件，屆時(shí)調(diào)價(jià)的幅度可能達(dá)到260~300元/噸。如果布倫特期貨價(jià)格未來在110~115美元/桶波動(dòng)，則三地變化率難以達(dá)到調(diào)價(jià)需滿足的4%條件。

　　不過，即使在下月20日前后滿足了上調(diào)成品油零售價(jià)格的條件，按照慣例，受節(jié)假日的影響，調(diào)價(jià)兌現(xiàn)也可能會(huì)延至元宵節(jié)后。

　　目前國際原油價(jià)格表現(xiàn)較為強(qiáng)勢，有業(yè)者分析可能是受市場上基金多頭炒作的影響，但美國原油產(chǎn)量大幅增長等利空因素或制約國際原油價(jià)格的持續(xù)上漲，所以預(yù)測未來一個(gè)月國際原油的走勢仍不是很清晰。

　　中宇資訊分析師高承莎認(rèn)為，按照目前原油現(xiàn)貨價(jià)格推算，至春節(jié)前最后一個(gè)法定工作日，三地變化率將漲至1.1%附近。由于近期三地漲勢慢、漲幅小、走勢震蕩，故春節(jié)前成品油價(jià)上調(diào)的可能性不大。

　　目前世界經(jīng)濟(jì)形勢整體向好，國際原油仍處在上行通道之中。高承莎說，雖然近期原油走勢以整體震蕩上行為主，但值得注意的是，WTI漲勢明顯并未給國內(nèi)油市業(yè)者帶來心理提振，而與成品油調(diào)價(jià)機(jī)制相關(guān)的布倫特、迪拜、辛塔漲幅有限，對成品油調(diào)價(jià)預(yù)期貢獻(xiàn)不大。

　　春節(jié)假期制約成品油需求

　　2月上旬將迎來傳統(tǒng)的春節(jié)，在此前后一到兩個(gè)月的時(shí)間里，受假期的影響，和柴油需求息息相關(guān)的各行各業(yè)開工率都非常低。除了春節(jié)黃金(1667.40,-2.50,-0.15%)周期間汽油需求會(huì)有一個(gè)短暫的小高峰之外，汽、柴油的總體需求基本都是年內(nèi)最清淡的季節(jié)。

　　金銀島從兩大公司銷售部門了解，1月大部分地區(qū)銷售計(jì)劃任務(wù)量均有不同程度增加，一般情況下環(huán)比增加6%~12%不等。

　　金銀島分析師韓景媛表示，從近一時(shí)期的銷售進(jìn)度來看，受需求疲軟拖累，兩巨頭銷售欠量越發(fā)明顯。

　　在這種情況下，兩大公司汽、柴油銷售壓力比民營單位更大。為了完成月度銷售任務(wù)，多數(shù)單位持續(xù)下調(diào)油價(jià)，以刺激產(chǎn)品走量。截至1月23日，中宇資訊監(jiān)測的國內(nèi)26個(gè)主要城市中，中石油、中石化銷售公司汽、柴油批發(fā)均價(jià)為：93#汽油9451元/噸；0#柴油8365元/噸，批零價(jià)差分別為528和396元/噸。

　　卓創(chuàng)資訊分析師陳晴統(tǒng)計(jì)，1月24日，山東地?zé)捠袌鰢?3#汽油均價(jià)在8447元/噸，較當(dāng)?shù)刂鳡I最高零售限價(jià)低1406元/噸；-10#柴油均價(jià)在7677元/噸，較當(dāng)?shù)刂鳡I最高零售限價(jià)低1317元/噸。

　　韓景媛補(bǔ)充說，基于生產(chǎn)成本考慮，雖然出貨不暢，但由于價(jià)格已跌至低位，且部分地區(qū)已呈現(xiàn)成本倒掛局面，在此情況下，兩大公司更多將以差異化銷售政策為主。

　　在批零價(jià)差不斷拉大的同時(shí)，民營加油站零售利潤開始增大，價(jià)格優(yōu)勢不斷提升。金銀島測算發(fā)現(xiàn)，截至2013年1月22日，汽油零售毛利均值為577元/噸；1月初利潤值為510元/噸，利潤空間呈現(xiàn)持續(xù)增加態(tài)勢，達(dá)到67元/噸；柴油零售毛利均值為344元/噸；1月初利潤值為301元/噸，也增加了43元/噸。