從軍事上來說，利用這項技術未來運送軍事物資，可能多達數百輛的車隊，僅需領頭的一輛車由士兵駕駛，后面所有的車輛都不需要司機，實現無人駕駛，可節(jié)省大量兵員，提高作戰(zhàn)效率。

　　在民用領域，可以有效避免疲勞駕駛現象，比如司機累了，可以讓車輛進入無人駕駛狀態(tài)，安心地睡覺。如果未來將智能車技術與互聯網、云計算等技術有機地結合在一起，實現最優(yōu)的交通路徑規(guī)劃，那么將有望解決城市交通擁堵難題。

　　軍事交通學院教授徐友春告訴記者，無人駕駛智能車如果運用到生活中，將會改變人們的出行方式。

　　“未來的車輛將能夠從工具變成人類的助手，人人皆可開車，人人可擁有車。交通擁擠將得到極大的緩解，汽車將不再傷人。”

　　程自清對此有著更多的實際體會：“商業(yè)化的無人駕駛汽車的出現，將會給人們的生活帶來極大的便利，把人們從枯燥的駕駛過程中解放出來，節(jié)省大量的時間，無人駕駛汽車不知疲倦，不會主動違反交通規(guī)則，極大地提高城市道路的通行效率，減少交通事故。”

　　程自清告訴記者，如果無人駕駛汽車得到普及，城市里的出租車、公交車將會實現真正的24小時按需服務，汽車的使用效率將會極大地提高。

　　程自清對無人汽車還有更為大膽的暢想：“或許無人駕駛智能車會顛覆人們的用車習慣，私人可能也不需要買車了。當你需要用車時，預訂的無人汽車就會按約定的時間出現在你的面前，你下車后，它又會自動去下一個地方。”(北京晚報)