3月1日起，新出臺(tái)的《西安市出租汽車經(jīng)營權(quán)管理辦法》將正式實(shí)施。該辦法規(guī)定：出租汽車經(jīng)營權(quán)實(shí)行有償、有期限使用制度，重新取得和新增出租汽車經(jīng)營權(quán)使用期限原則上為5年，經(jīng)營權(quán)有償使用費(fèi)為每輛車每年8000元，按經(jīng)營年度繳納(目前為1萬元)。西安市出租汽車數(shù)量實(shí)行總量控制。
重新取得和新增出租汽車經(jīng)營權(quán)使用期限原則上為5年。新增出租汽車經(jīng)營權(quán)通過以服務(wù)質(zhì)量為主要競(jìng)標(biāo)條件的招投標(biāo)方式取得。
出租汽車經(jīng)營權(quán)使用期滿由經(jīng)營者提出申請(qǐng)，經(jīng)服務(wù)質(zhì)量綜合考核符合許可條件，履行許可程序后，可重新取得出租汽車經(jīng)營權(quán)。
個(gè)體工商戶出租汽車經(jīng)營權(quán)(含享受政府優(yōu)惠期限的出租汽車經(jīng)營權(quán))不得擅自轉(zhuǎn)讓。因無力繼續(xù)經(jīng)營或經(jīng)營者死亡等無法繼續(xù)經(jīng)營的，可按程序辦理變更手續(xù)。嚴(yán)禁變相倒賣出租汽車經(jīng)營權(quán)，禁止承包人或駕駛員轉(zhuǎn)讓或轉(zhuǎn)包出租汽車承包權(quán)牟利。出租汽車經(jīng)營權(quán)使用期滿，經(jīng)營者不符合重新許可條件或未履行許可程序的，由市交通行政管理部門收回經(jīng)營權(quán)。
馬上就訪
出租車司機(jī)：應(yīng)給出租車減負(fù)
昨晚，記者隨機(jī)采訪了幾名出租車駕駛員和車主。的哥萬師傅說，他當(dāng)年用16.7萬元拍賣到一輛出租車經(jīng)營權(quán)，與原來相比，8000元的經(jīng)營權(quán)使用費(fèi)已經(jīng)下降了不少，政府降價(jià)的目的應(yīng)該是減輕出租車的負(fù)擔(dān)。
萬師傅認(rèn)為，每名經(jīng)營者都不會(huì)對(duì)8000元有異議，但除此之外，出租車公司每年還對(duì)每輛車收取高額的管理費(fèi)，他本人在過去的六年里就繳納了3萬多元，“這就是變相加價(jià)，如果政府在降價(jià)，公司在加價(jià)，出租車的服務(wù)肯定上不來。”其他幾名出租車司機(jī)也同意萬師傅的觀點(diǎn)，他們認(rèn)為，應(yīng)以此次辦法實(shí)施為契機(jī)，下降管理費(fèi)或取締管理費(fèi)，徹底給出租車松綁。
的哥劉師傅等人認(rèn)為，經(jīng)營權(quán)期限為5年比較合理。出租車到了5年，大概都行駛了六七十萬公里，這樣的車輛必須退出，否則會(huì)有安全隱患。
西安出租車經(jīng)營權(quán)歷史
2011年年底，西安市最后一次大規(guī)模增加出租車，從此，新增的出租車不再經(jīng)營許可給個(gè)人。
目前，出租車經(jīng)營權(quán)期限為5年，有償使用費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每輛每年1萬元，按經(jīng)營年度繳納。
第一階段：誰有錢誰就開出租
西安第一家經(jīng)營出租汽車的公司是西安市出租汽車總公司，成立于1980年。
1985年前后，一些個(gè)體戶購置車輛，然后到工商、運(yùn)管等部門辦理手續(xù)，進(jìn)入出租車市場(chǎng)。“當(dāng)時(shí)誰有錢，誰就掛牌開出租。”從事出租行業(yè)近30年的牛先生說。
1986年9月，西安市出租汽車管理處成立，政府開始對(duì)出租行業(yè)規(guī)范管理。同時(shí)，民間個(gè)體出租車開始重組，成立了聯(lián)營車隊(duì)。
第二階段：政府無償審批
1990年，西安開始對(duì)出租行業(yè)大整頓。一些出租汽車服務(wù)部開始擴(kuò)大規(guī)模，購買車輛，西安出租汽車數(shù)量迅速擴(kuò)大。
1995年前，經(jīng)營出租車是“政府批給誰，就由誰來經(jīng)營”。
第三階段：出租經(jīng)營權(quán)有償出讓
1995年起，西安開始對(duì)城市公共客運(yùn)交通經(jīng)營權(quán)進(jìn)行有償出讓改革。當(dāng)時(shí)，3.8萬元可以買到10年的經(jīng)營權(quán)。到2001年，出租車車牌公開拍賣了4次，平均約兩年一次，價(jià)錢也是節(jié)節(jié)攀升。
除了政府對(duì)新的出租車經(jīng)營權(quán)有償許可外，在1996年-2000年，政府對(duì)已有的出租車也進(jìn)行了“并軌”，就是最早通過行政無償審批的那部分車，要求按照當(dāng)下的拍賣價(jià)格也要交經(jīng)營權(quán)使用費(fèi)。至此，西安的出租經(jīng)營權(quán)全部有償使用。
第四階段：經(jīng)營權(quán)許可不再給個(gè)人