新華網(wǎng)太原4月7日電 600個(gè)騎車人，僅有1人遵守交規(guī)通過6個(gè)紅綠燈路口——太原市交警部門近期發(fā)起的“尋找文明騎士”的活動(dòng)結(jié)果讓人大跌眼鏡。是法不責(zé)眾的從眾心理作祟，還是城市道路設(shè)計(jì)有待商榷？“中國(guó)式騎車”癥結(jié)究竟在何處？
跟拍近600人僅1人過關(guān)
近期，太原市交警支隊(duì)聯(lián)合當(dāng)?shù)仉娨暸_(tái)開展了一項(xiàng)名為“尋找文明騎士”的活動(dòng)。騎行非機(jī)動(dòng)車能夠順利通過6個(gè)紅綠燈路口，沒有任何交通違法現(xiàn)象，就可以被評(píng)為“文明騎士”得到獎(jiǎng)勵(lì)。然而31天的時(shí)間，跟拍了近600人，僅僅尋找到1名“文明騎士”。
太原市交警支隊(duì)宣教處副處長(zhǎng)高鵬飛說，開展這一活動(dòng)，目的是提升廣大交通參與者的文明意識(shí)、守法意識(shí)，加強(qiáng)行車行路的安全意識(shí)，但結(jié)果卻讓人大跌眼鏡。
“每次跟拍他們到了有紅綠燈而沒有交警的路口時(shí)，經(jīng)常只有我一個(gè)人在孤獨(dú)地等待紅燈，看著大家對(duì)紅燈熟視無睹，和毫無悔意遠(yuǎn)去的身影，總是感嘆他們對(duì)自己生命的不負(fù)責(zé)任。”跟拍記者劉倩說。
跟拍結(jié)果顯示，非機(jī)動(dòng)車的交通違法行為主要表現(xiàn)為闖紅燈和占用機(jī)動(dòng)車道行駛兩種，前者所占比例高達(dá)60%。太原市交警部門分析這些騎車人違章的原因，有的是在紅燈時(shí)不看左右車輛硬闖，有的人則是隨大流，如果大家都過，那自己也跟著過。而非機(jī)動(dòng)車開上機(jī)動(dòng)車道，有的是為了行駛速度快，有的則是由于非機(jī)動(dòng)車道被隨意停放的機(jī)動(dòng)車霸占，致使其只能走機(jī)動(dòng)車道。
“很多人沒把騎車違反交規(guī)當(dāng)回事，甚至有人認(rèn)為紅綠燈就是給汽車看的。”太原市一位交警分析說。
然而，由于非機(jī)動(dòng)車違反交規(guī)造成的交通事故卻不能不讓人警醒。太原市交警部門提供的數(shù)據(jù)顯示：2012年涉及自行車交通事故造成死亡29人，受傷124人；涉及電動(dòng)自行車交通事故死亡27人，受傷253人。
是從眾心理作祟，還是道路設(shè)計(jì)有誤？
“一直以來，非機(jī)動(dòng)車闖紅燈、逆行、載人、不按規(guī)定車道行駛等交通違法行為都是交通秩序管理的難點(diǎn)，也是造成城市道路交通擁堵的因素之一。”高鵬飛說。
連日來，記者在太原市的幾個(gè)車人流量大的路口探訪發(fā)現(xiàn)，騎車不文明現(xiàn)象屢見不鮮。在太原市五一廣場(chǎng)，一輛自行車沿人行道逆行至路口時(shí)，南北方向的紅燈剛剛亮起，但騎車人看周圍車輛不多，直接騎過了馬路，將原本正常通行的汽車堵在了路口。而在路口的其他自行車見此情景，也不顧紅燈，紛紛見縫插針穿過馬路。在并州路上，一群中學(xué)生成群結(jié)隊(duì)并排在馬路上騎行，在不同車道上來回串，有人甚至放開車把，動(dòng)作十分危險(xiǎn)。而在雙塔西街一所小學(xué)附近，記者看到竟然有家長(zhǎng)騎自行車載著孩子闖紅燈。
在這些不文明的騎車行為中，中學(xué)生尤其值得關(guān)注。太原市民于女士說，自己平時(shí)開車最怕碰到中學(xué)生了，他們經(jīng)常是一群一伙的，根本不看紅綠燈，也不在意機(jī)動(dòng)車，有時(shí)自己不得不在路口停下來等他們過馬路。
高鵬飛認(rèn)為，造成“中國(guó)式騎車”這一現(xiàn)象的主要原因是人們認(rèn)為法不責(zé)眾，缺少守法、安全和文明意識(shí)。他分析，與“中國(guó)式過馬路”一樣，“中國(guó)式騎車”的背后也是人們隨大流、從眾的心理在作怪。只要有人帶頭闖紅燈過馬路，其他人就會(huì)跟在后面。并且行人和非機(jī)動(dòng)車主總會(huì)有種“弱勢(shì)”心態(tài)，認(rèn)為即使是自己闖了紅燈，機(jī)動(dòng)車也應(yīng)該避讓。
“另外，在交通事故的處理中，凡是機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故，都要由機(jī)動(dòng)車來承擔(dān)責(zé)任，這使得非機(jī)動(dòng)車主對(duì)違規(guī)行駛無所忌憚。”高鵬飛說。
也有騎車人反映，一些路口右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車不受紅綠燈限制，不避行人和非機(jī)動(dòng)車。這使得行人和非機(jī)動(dòng)車即使是遵守交規(guī)也過不去馬路；另外，有些地方為了解決汽車出行擁堵問題，將原來的非機(jī)動(dòng)車道改成了機(jī)動(dòng)車道。因此，騎車人不得不與機(jī)動(dòng)車“搶道”。