記者從這款軟件的制作公司了解到，今年三月份軟件開始試運(yùn)行，四月份開始普及，目前有一千多名出租車司機(jī)安裝了打車軟件客戶端，還有一千多名市民安裝了乘客客戶端。
“這類軟件可以增加司機(jī)和乘客之間的信息共享，讓出租車資源更合理化。”出租車司機(jī)劉師傅說，“但是還需要進(jìn)行一些改進(jìn)，比如在高峰期的時候，空車很少，乘客通過軟件也很難叫到車。如果增加提前預(yù)約功能，司機(jī)可以提前安排時間，對乘客來說可能會更方便一些。”（西安晚報）
2013-05-10 15:37:44
記者從這款軟件的制作公司了解到，今年三月份軟件開始試運(yùn)行，四月份開始普及，目前有一千多名出租車司機(jī)安裝了打車軟件客戶端，還有一千多名市民安裝了乘客客戶端。
“這類軟件可以增加司機(jī)和乘客之間的信息共享，讓出租車資源更合理化。”出租車司機(jī)劉師傅說，“但是還需要進(jìn)行一些改進(jìn)，比如在高峰期的時候，空車很少，乘客通過軟件也很難叫到車。如果增加提前預(yù)約功能，司機(jī)可以提前安排時間，對乘客來說可能會更方便一些。”（西安晚報）
打開手機(jī)，全城的出租車位置一目了然，即使在高峰期的時候，只要愿意加點(diǎn)“小費(fèi)”，也許很快就會有出租車停在你的面前。最近，一款打車軟件在西安的“潮人”中流行起來。昨日，記者下載了這...