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        不停車(chē)收費(fèi)專用車(chē)道啟用 浙江率先全覆蓋

        不停車(chē)收費(fèi)專用車(chē)道啟用 浙江率先全覆蓋

        2013-07-15 09:13:45

          日前,幾輛裝載了ETC設(shè)備的車(chē)輛來(lái)到杭徽高速公路的白果、頰口、于潛南三個(gè)收費(fèi)站,不需排隊(duì),只聽(tīng)嘀的一聲,10多秒鐘的工夫,車(chē)輛已通過(guò)了不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱ETC)專用車(chē)道。當(dāng)天,這三個(gè)收費(fèi)站均正式啟用ETC專用車(chē)道。

          至此,浙江路網(wǎng)內(nèi)各收費(fèi)站均建成并開(kāi)通了ETC車(chē)道,省內(nèi)全路網(wǎng)339個(gè)收費(fèi)站共建成ETC車(chē)道740條,車(chē)道總量領(lǐng)跑全國(guó)。ETC用戶量超過(guò)28萬(wàn),全省近150個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)構(gòu)建的ETC服務(wù)網(wǎng)絡(luò),已全面覆蓋我省各縣(市、區(qū))。

          先聲奪人

          起步108條車(chē)道

          從零開(kāi)始到全覆蓋,我省ETC只用了3年。2010年4月16日零點(diǎn),浙江省高速公路不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)一期開(kāi)通運(yùn)行,當(dāng)時(shí)全省54個(gè)收費(fèi)站、108條通道安裝了ETC系統(tǒng),我省高速公路開(kāi)始駛?cè)胫悄芑芾淼目燔?chē)道。轉(zhuǎn)眼到了2013年6月28日,我省高速公路所有收費(fèi)站點(diǎn)均建成ETC車(chē)道,實(shí)現(xiàn)了“ETC全覆蓋”,ETC覆蓋率和ETC車(chē)道數(shù)量均居全國(guó)第一。特別是省會(huì)杭州,不僅69個(gè)高速公路收費(fèi)站均設(shè)置了至少一進(jìn)一出兩個(gè)ETC專用車(chē)道,一些車(chē)流量較大的大站,如滬杭甬德勝收費(fèi)站、杭浦杭州北收費(fèi)站等,都設(shè)置“兩進(jìn)兩出”四個(gè)ETC車(chē)道。

          “ETC全覆蓋”是2008年我省ETC建設(shè)伊始即確定的硬性目標(biāo)。省公路管理局定期召開(kāi)全省高速公路不停車(chē)收費(fèi)工作會(huì)議,針對(duì)不停車(chē)收費(fèi)車(chē)道建設(shè)用地中存在的難題,省交通運(yùn)輸廳與省國(guó)土資源廳聯(lián)合下文解決問(wèn)題。在已開(kāi)通路段建設(shè)ETC車(chē)道的同時(shí),省交通主管部門(mén)明確要求,新建高速公路應(yīng)將ETC車(chē)道作為基本配置,在建成通車(chē)時(shí)同步建成開(kāi)通ETC車(chē)道,ETC車(chē)道建設(shè)駛上了快車(chē)道。

          ETC節(jié)油達(dá)148萬(wàn)升

          減少碳排放達(dá)3226噸

          作為綠色交通出行方式,擁有ETC車(chē)道還不夠。還要有車(chē)走,才能真正發(fā)揮ETC的效益。

          省公路交通管理部門(mén)報(bào)經(jīng)省政府批準(zhǔn),給出了高速公路通行費(fèi)3%的優(yōu)惠,并對(duì)首批一萬(wàn)個(gè)用戶全部免費(fèi)安裝。杭州借助節(jié)油大賽宣傳ETC;嘉興與4S店合作,新購(gòu)車(chē)主都能在4S店領(lǐng)取ETC安裝憑證,拿到新車(chē)即有ETC;臺(tái)州把ETC的便捷通行、資費(fèi)優(yōu)惠與工行暢通卡加油優(yōu)惠及交警違章處罰便利等有機(jī)結(jié)合,營(yíng)造出“出行便利一卡通”的概念。在溫州,手持ETC通行卡,可以在農(nóng)家樂(lè)協(xié)會(huì)155家會(huì)員企業(yè)打8.8折,加油每升便宜0.15元,還有洗車(chē)、汽車(chē)年審和旅游線路價(jià)格等優(yōu)惠,ETC卡從單純的高速公路繳費(fèi)卡搖身一變成了“VIP卡”。

          ETC的魅力越來(lái)越足,ETC用戶數(shù)量和高速公路車(chē)流量快速提升。從2010年的用戶2萬(wàn)、日均車(chē)流量1.45萬(wàn)車(chē)次,到2012年底用戶20.5萬(wàn)、日均車(chē)流量8.8萬(wàn)車(chē)次。特別是2012年8月2日華東五省一市全面開(kāi)通高速公路聯(lián)網(wǎng)不停車(chē)收費(fèi)后,2012年底,累計(jì)跨省(市)通行的ETC車(chē)輛近338.5萬(wàn)輛次。據(jù)測(cè)算,全路網(wǎng)累計(jì)ETC通行5056萬(wàn)輛車(chē)次,累計(jì)優(yōu)惠車(chē)輛通行費(fèi)用7700余萬(wàn)元,節(jié)省燃油148萬(wàn)升,減少碳排放3226噸,經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益凸顯。

          提升服務(wù)

          ETC邁入微時(shí)代

          “申蘇浙皖高速泗安、長(zhǎng)興西,申嘉湖杭高速湖州東、南潯南、新市5個(gè)收費(fèi)站新建的10條ETC專用車(chē)道將于9月27日零點(diǎn)通車(chē)……”2012年2月,湖州市高速公路ETC服務(wù)處官方微博正式上線,這是我省首個(gè)ETC官方微博,微博實(shí)時(shí)發(fā)布湖州市境內(nèi)高速公路路況、ETC車(chē)道建設(shè)及開(kāi)通情況、國(guó)省道施工及氣象變化情況等信息。從最原始的電話、電子郵箱,到短信平臺(tái)、官方微博……湖州市ETC構(gòu)建起立體咨詢服務(wù)體系,服務(wù)方式主動(dòng)邁入“微時(shí)代”。

          “微時(shí)代”可以說(shuō)是浙江ETC服務(wù)體系提質(zhì)增效的一個(gè)縮影。據(jù)了解,全省目前共建成了150個(gè)ETC服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),ETC服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋各縣(市、區(qū)),全面推行的“一站式”服務(wù)體系,車(chē)主在銀行網(wǎng)點(diǎn)可直接完成信用卡申辦、ETC簽約和安裝電子標(biāo)簽的全部流程,整個(gè)辦理過(guò)程最短只需15分鐘。ETC用戶也因此迅猛增長(zhǎng),今年上半年,我省又新增ETC用戶7.9萬(wàn)戶,同比增加92%,用戶總量突破28萬(wàn)戶,今年底發(fā)展30萬(wàn)用戶總量的目標(biāo)將提前實(shí)現(xiàn)。

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