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        每年按喇叭達(dá)40萬(wàn)次 中國(guó)司機(jī)心理有?。?/h1>

        每年按喇叭達(dá)40萬(wàn)次 中國(guó)司機(jī)心理有?。?/h2>

        2013-07-16 16:19:46

          據(jù)香港媒體報(bào)道,一家歐洲知名汽車廠商在中國(guó)汽車市場(chǎng)調(diào)研后得出結(jié)論:在汽車?yán)仁褂么螖?shù)方面,中國(guó)是歐洲的40倍。在歐洲,每輛汽車每年平均按喇叭數(shù)是一萬(wàn)次,而在中國(guó)則達(dá)40萬(wàn)次。雖然這不是最權(quán)威的調(diào)查,但中國(guó)司機(jī)喜歡按喇叭卻是不爭(zhēng)的事實(shí)。

          算個(gè)算術(shù)

          西安市每三秒150萬(wàn)聲喇叭聲

          我們做一個(gè)計(jì)算題。假設(shè)一位私家車主平均每年行駛里程是2萬(wàn)公里(事實(shí)上這一數(shù)字略顯過(guò)多),那么按照40萬(wàn)次的按喇叭數(shù)計(jì)算,平均每公里要按喇叭20次;每一百米要按2次;每10米要按0.2次;按照西安市目前二環(huán)內(nèi)限速60公里/小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算,一秒鐘汽車要行駛出16.66米,3秒鐘車主就會(huì)按一次喇叭。按照150萬(wàn)輛私家車計(jì)算,每3秒內(nèi)就有150萬(wàn)聲汽車?yán)葌鱽?lái),這還沒(méi)算公交車、出租車(要知道他們的喇叭頻率可能更高),我們沒(méi)別的事情做了嗎?

          效果如何

          喇叭按多了跟罵人沒(méi)啥兩樣

          西安司機(jī)喜歡鳴笛相信大家都表示贊同,有人就發(fā)出疑問(wèn),汽車裝了喇叭就是讓人鳴的,不然用來(lái)做啥?事實(shí)上,西安市從1996年就出臺(tái)了關(guān)于禁止在市區(qū)范圍內(nèi)鳴笛的禁令,交管部門多次集中整治,時(shí)至今日愈發(fā)瘋狂,鳴笛幾乎已經(jīng)成為車輛行駛在路上的最強(qiáng)“標(biāo)志”。

          汽車?guó)Q笛所產(chǎn)生的噪音等危害已經(jīng)說(shuō)的耳朵都起了繭子,可是還有人我行我素,不僅道路上按,小區(qū)里、醫(yī)院中、學(xué)校旁、機(jī)關(guān)側(cè)、車庫(kù)中等等,凡是有人出沒(méi)的地方都有我們“浩浩蕩蕩”的按喇叭大軍演奏的“喇叭交響曲”。

          據(jù)在國(guó)外生活過(guò)的留學(xué)生胡靜介紹,她在國(guó)外幾乎聽不到汽車在街上鳴笛。無(wú)論是堵車,還是有行車正在過(guò)馬路抑或是在公共停車場(chǎng),甚至在很小的街道前面有行人的情況下都很少聽到亂按喇叭。即使按,也是很短促的輕聲提醒。在國(guó)外,用汽車?yán)葲_他人常按、多頻次地按,基本上和陜西人罵人一個(gè)意思。這樣看來(lái),我們好像文明多了,我們動(dòng)口不動(dòng)手。老外憤怒了按兩下喇叭,我們呢?直接搖下窗戶來(lái)一句:“×××,咋開車的。”

          醫(yī)生咋說(shuō)

          路怒靠喇叭發(fā)泄是種心理病

          畢業(yè)于同濟(jì)大學(xué)醫(yī)學(xué)院、現(xiàn)就職于某心理疾病研究所的孫義瑋醫(yī)生一針見(jiàn)血地指出,通過(guò)汽車?yán)葌鬟f自己憤怒的人通常多少都有些心理疾病,尤其是試圖通過(guò)喇叭聲將擁堵路段變暢通或者讓行人讓路的人都屬于重癥患者。善意的提醒完全可以通過(guò)輕按,短促地按來(lái)實(shí)現(xiàn),畢竟道路上的情況千變?nèi)f化,絕對(duì)地不使用喇叭也不現(xiàn)實(shí),但讓人生煩的亂按,有失公德。

          孫醫(yī)生還強(qiáng)調(diào),一些人在購(gòu)買汽車后就有了高人一等的心理,頻繁按汽車?yán)瓤梢云鸬届乓哪康?,滿足他們的虛榮心理,偶爾小得意一下即可,時(shí)常炫耀的也是病。“我們經(jīng)常能看到一些司機(jī)莫名其妙地在路上按喇叭,猜想他們的手一定是機(jī)械性地在喇叭上來(lái)回按,這種情況需要去看心理醫(yī)生。”一位對(duì)司機(jī)亂按喇叭的市民如此抱怨。

          司機(jī)吐槽

          要是都遵章守規(guī)誰(shuí)愿按喇叭

          不過(guò)司機(jī)們也有話說(shuō)。記者采訪了幾位車主,一些車主表示,“中國(guó)式過(guò)馬路”讓人極其郁悶,不用汽車?yán)瓤赡茉缇统龃笫铝恕?ldquo;明明有非機(jī)動(dòng)車道,一些電動(dòng)自行車就是要騎到機(jī)動(dòng)車道上,別說(shuō)不按喇叭,按了喇叭也沒(méi)讓的意思。”車主陳杰表示,在一些十字路口,一些非機(jī)動(dòng)車停在右轉(zhuǎn)道上,不按喇叭怎么過(guò)去?

          出租車司機(jī)趙國(guó)強(qiáng)表示,有些私家車開得慢,占著快車道,影響了正常的車輛通行,按了喇叭也不讓。我們出租車就靠時(shí)間吃飯的,這一天下來(lái)耽誤不少生意。還有,一些行人橫穿馬路,在一些有中間綠化帶的路段,市場(chǎng)按著喇叭可以防止撞到那些橫穿馬路的人。

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