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        媒體調(diào)查稱美國(guó)車價(jià)僅為北京30%

        媒體調(diào)查稱美國(guó)車價(jià)僅為北京30%

        2013-08-26 16:06:39

        來源:北京青年報(bào)

          陳新宇表示,盡管價(jià)格上有優(yōu)勢(shì),但是香港人對(duì)買車并不熱衷,因?yàn)橛密嚭宛B(yǎng)車的費(fèi)用奇高無比。“而香港的公共交通非常便捷,服務(wù)質(zhì)量也好,大多數(shù)香港市民并不需要買車。”

          北京 全球最貴且優(yōu)先訂貨要額外加價(jià)

          北青報(bào)記者在北京走訪了多家汽車專賣店,看到這三款車的車價(jià)如下:寶馬X6售價(jià)106萬元,2013款?yuàn)W迪A8售價(jià)136萬元,奔馳S350售價(jià)139萬元。對(duì)比北青報(bào)記者在香港和美國(guó)西雅圖拿到的這三款車的售價(jià)數(shù)據(jù),這些價(jià)格看上去確實(shí)顯得觸目驚心??烧{(diào)查中,多位汽車銷售人員告訴北青報(bào)記者:去年或者前年,即便是這樣的價(jià)格,可能會(huì)因?yàn)?ldquo;斷貨”而買不到,需要額外加價(jià)才能優(yōu)先訂貨。

          “我國(guó)進(jìn)口汽車關(guān)稅為25%,增值稅為17%,消費(fèi)稅分為7檔,最高檔為40%。”中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)有關(guān)專家表示,以排量4.0升以上、稅額最高的車型為例進(jìn)行測(cè)算,綜合算下來,一輛進(jìn)口車應(yīng)繳稅額總計(jì)為車價(jià)的1.4倍左右,而國(guó)內(nèi)目前銷售的很多進(jìn)口車,其價(jià)格都是國(guó)外同款產(chǎn)品的3倍甚至4倍。

          有數(shù)據(jù)顯示,一輛進(jìn)口車的官方指導(dǎo)價(jià)中,生產(chǎn)和運(yùn)輸成本約占25%-40%;稅收約占最后售價(jià)的20%-30%;各家跨國(guó)公司設(shè)在中國(guó)的貿(mào)易公司,也就是總代理或者總經(jīng)銷商,他們所掌控的利潤(rùn)占30%-40%。此外,還有一些費(fèi)用,比如車輛的檢測(cè)費(fèi)用、租用倉庫費(fèi)用,雖然比例不算很大,但也都要計(jì)算到車價(jià)中。

          對(duì)比·追訪

          “從去年開始,我們協(xié)助發(fā)改委進(jìn)行進(jìn)口車流通領(lǐng)域價(jià)格問題的調(diào)查,主要調(diào)查內(nèi)容是進(jìn)口車企是否對(duì)經(jīng)銷商限定了最低的終端價(jià)格。”昨天,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,這一調(diào)查并非只針對(duì)部分進(jìn)口車品牌,而是針對(duì)目前已在中國(guó)成立了總代理的所有進(jìn)口車品牌。但是對(duì)于調(diào)查進(jìn)展和相關(guān)內(nèi)容,這位負(fù)責(zé)人則表示,“仍在進(jìn)行中,尚不能透露”。

          “如果汽車供應(yīng)商存在濫用其市場(chǎng)支配地位排除限制競(jìng)爭(zhēng),或與經(jīng)銷商達(dá)成協(xié)議,以固定產(chǎn)品的零售價(jià)格或限定最低零售價(jià)格等違法行為,將依法受到處罰。”日前,在商務(wù)部舉行的例行新聞發(fā)布會(huì)上商務(wù)部新聞發(fā)言人沈丹陽如是表示。據(jù)了解,商務(wù)部正在積極研究修訂相關(guān)政策,維護(hù)購車人利益。

          對(duì)比·上牌

         

          北京最便宜

         

          香港首次登記稅較高

         

          美國(guó) 只需幾百美元注冊(cè)費(fèi)

          “在美國(guó)買車,不用擔(dān)心注冊(cè)或者牌照的問題,車牌也不用自己辦理,只要把幾百美元的注冊(cè)費(fèi)交給經(jīng)銷商,他們會(huì)把一切手續(xù)都辦好。”袁廣宇介紹說。

          據(jù)介紹,經(jīng)銷商會(huì)先給車主一個(gè)3個(gè)月的臨時(shí)牌照,大約一兩周之后,正式車牌就會(huì)寄到家里。“臨時(shí)牌照的3個(gè)月的保險(xiǎn)是由經(jīng)銷商負(fù)責(zé)的,之后車主需要自己聯(lián)系一家保險(xiǎn)公司。此外,除了銷售稅,基本沒有其他費(fèi)用了,西雅圖的銷售稅是9.5%。”

          香港 首次登記稅比較高

          據(jù)陳新宇介紹,在香港買車,要繳納首次登記稅和保險(xiǎn)后才可以上路。“其實(shí)香港政府并不鼓勵(lì)市民買車,所以私家車的首次登記稅是比較高的,在35%—85%之間;此外,還有每年都要交的牌照費(fèi),是按照車輛的排量來計(jì)算的,香港政府鼓勵(lì)引進(jìn)環(huán)保節(jié)能的小排量車型,因此排量越大須繳稅的牌照費(fèi)就越多,排量1.5L的車型,稅金在1萬元左右。”

          北京 全部費(fèi)用不超過300元

          在北京,新車上牌的費(fèi)用并不高,但是最為關(guān)鍵的一個(gè)步驟,也是最為“艱難”的一個(gè)步驟,就是搖號(hào)中簽,取得購車指標(biāo)。之后的流程很簡(jiǎn)單,4S店通常也會(huì)為車主代辦上牌,全部費(fèi)用不超過300元。

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