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        豐田研發(fā)出新式汽車駕駛輔助系統(tǒng)

        豐田研發(fā)出新式汽車駕駛輔助系統(tǒng)

        2013-10-14 11:57:06

        來(lái)源:中華工商時(shí)報(bào)

          據(jù)日本共同社報(bào)道,豐田汽車公司近日宣布,將于2015年前后發(fā)售新式汽車駕駛輔助系統(tǒng)。新系統(tǒng)可沿高速路白線自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,并能通過(guò)與前面行駛車輛進(jìn)行無(wú)線通信實(shí)現(xiàn)加速或減速。

          新系統(tǒng)可提高駕駛的安全性,還可減少不必要的加減速,從而降低耗油量、緩解交通擁堵。新系統(tǒng)將在14日于東京開幕的ITS(高速路交通系統(tǒng))全球會(huì)議上亮相。

          豐田同時(shí)還發(fā)布了可在公路上自動(dòng)剎車或轉(zhuǎn)向以避免碰撞行人的系統(tǒng)。

          高級(jí)車“雷克薩斯LS”采用了自動(dòng)剎車系統(tǒng)。豐田計(jì)劃到2015年將價(jià)格降低到10萬(wàn)日元(約合人民幣6250元)以下,大規(guī)模普及自動(dòng)剎車系統(tǒng),之后向市場(chǎng)投放自動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

          由老齡駕駛者造成的交通事故正在增加,遇難行人數(shù)量居高不下。因此,各大汽車廠商正就使用感應(yīng)器、雷達(dá)和攝像頭的安全駕駛輔助系統(tǒng)的技術(shù)研發(fā)展開激烈競(jìng)爭(zhēng)。

          豐田的常務(wù)董事吉田守孝表示,將通過(guò)提升技術(shù)實(shí)現(xiàn)交通事故零傷亡。新系統(tǒng)的普及尚面臨著降低成本和完善法律環(huán)境等課題。

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