在昨日開幕的北京新能源汽車展上，一汽大眾展臺(tái)的純電動(dòng)車型“開利”吸引了很多人的目光。據(jù)悉，這款車曾在以往車展中以“寶來(lái)純電動(dòng)版”的身份出現(xiàn)過(guò)，本次是第一次公開“開利”的品牌名稱。一汽大眾相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者透露，這款車在技術(shù)上已具備量產(chǎn)條件，目前正在佛山、長(zhǎng)春等地進(jìn)行路試。
從實(shí)車上來(lái)看，開利新車整體外觀與老款寶來(lái)非常相似，其車標(biāo)LOGO為一個(gè)盾牌型的黑底加白色的大寫字母“A”。一汽大眾總經(jīng)辦高級(jí)公關(guān)經(jīng)理李鵬程在接受記者采訪時(shí)表示，“開利”是一汽大眾的新能源車品牌，目前也是這款電動(dòng)車的車型名稱?！癆”字標(biāo)代表了三層含義，一是“Auto”；二是代表新能源項(xiàng)目“從頭開始”；此外，這個(gè)“A”型看起來(lái)像由兩個(gè)左右對(duì)稱的字母“F”拼接而來(lái)，“F”代表“first”（第下），其中一個(gè)F是指中國(guó)一汽，另一個(gè)F則是德國(guó)大眾。
李鵬程說(shuō)，目前“開利”的技術(shù)條件已經(jīng)成熟，但推向市場(chǎng)仍無(wú)具體時(shí)間表，“這依賴于基礎(chǔ)設(shè)施的完善”，李鵬程說(shuō)，一汽大眾投入800萬(wàn)元在佛山設(shè)立了新能源試運(yùn)營(yíng)中心，通過(guò)在純電動(dòng)車型上安裝監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)產(chǎn)品的路試過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控，并實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、回傳、整理分析，因此，一旦時(shí)機(jī)成熟，一汽大眾將拿出適應(yīng)市場(chǎng)需求的產(chǎn)品。
尺寸方面，“開利”長(zhǎng)寬高分別為4540/1775/1446mm，軸距達(dá)到2610mm，基本與現(xiàn)款寶來(lái)一致。內(nèi)飾方面，似乎看不出純電動(dòng)車的影子，跟普通版寶來(lái)差別不大。
動(dòng)力方面，“開利”的綜合工況下的最大續(xù)航里程為110km，而如果是60km/h等速行駛的話，最大可續(xù)航160km。其搭載的電動(dòng)機(jī)最大功率為90kW/4000-11500rpm，峰值扭矩為210Nm/0-4000rpm，該車從0-100km/h的加速時(shí)間為12.5秒。（王溪）
